Hallo zusammen,
hab da mal ne kleine Frage. Der Vergaser sitzt ja unter der Sitzbank, eigentlich gut von Frischluft abgeschirmt. Wäre es von Nachteil wenn er Frischluft bzw. kalte Luft bekommt?
Ich hoffe Ihr versteht was ich Fragen will 
Gruß Tobi
Pk 50 Vergaser Frage
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Der bekommt genug Frischluft wenn du nicht grad nen hochgezüchteten 133er unter der Haube hast.
Und nein, es bringt kein Leistungsplus, wenn du ihn nach außen legst. -
Für verbesserte Frischluftzufuhr irgendwelche Löcher irgendwo in den Rahmen zu sägen und/oder Lufthutzen anzubringen, hat NULL messbaren Effekt. Kannst du dir also sparen.
Wenn du das Werkzeugfach rausnimmst, wirst du zwar nicht schneller, aber dafür wird das Ansauggeräusch lauter - dadurch bekommst du zumindest den subjektiven Eindruck, schneller geworden zu sein.
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Erstmal Danke für die schnellen Antworten.
Hab mich aber glaube doch ein bisschen Falsch ausgedrückt
Das er nicht Schneller wird ist mir schon klar gewesen 
Ich dachte eher das er evtl. Langsamer wird oder sowas. Hatte mal nen Miele Moped das ist mit kalter Frischen Luft Komisch gelaufen... Daher die Frage.Aber Danke jungens
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wenn die luft zu kalt ist, dann verdampft das benzin nicht mehr und der motor läuft zu mager (kaltstarter, choke... was der wohl macht...)
dann google doch nochmal nach "vergaservereisung"....
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wenn die luft zu kalt ist, dann verdampft das benzin nicht mehr und der motor läuft zu mager (kaltstarter, choke... was der wohl macht...)
Genau genommen kondensiert der Kraftstoff aus dem Gemisch an der kalten Zylinderwand und steht nicht mehr für die Verbrennung zur Verfügung, was nur durch mehr Kraftstoff (Choke) behoben werden kann.
Ähnlich funktioniert das auch im Auto. Hier passt die Lambdasonde in Kombination mit dem Luftmassenmesser auf, wieviel Kraftstoff rein soll.
Sobald der Zylinder etwas Temperatur hat bleibt der Kraftstoff im Luftgemisch und kann ordnungsgemäß verbrannt werden.
[Klugshicemodus off]
Zitat von "Game"Hatte mal nen Miele Moped das ist mit kalter Frischen Luft Komisch gelaufen... Daher die Frage.
Wenn du mit kalter frischer Luft meinst, dass du Löcher in den Luffi gemacht hast, oder gar ohne Luffi gefahren bist, dann wundert mich das nicht.
Da magert sie ganz schön ab, und läuft halt dementsprechend.
Ich brauch bei meiner ohne Luffi fast 20 Düsengrößen größere HD als mit Luffi.
