Wieviel ist diese Vespa 50 N wert?

Hmmm ... irgendwas zwischen 100 und 2000 Euro, schätze ich. Im Ernst, die Bilder helfen nicht weiter! Mach dich mal hier im Forum schlau, welche Stellen interessant sind, und dann poste Bilder davon in angemessenem Format und mit ordentlicher Belichtung.

Lies dir vechs´ ratgeber durch und dann fahr sie besichtigen.
wenn papiere da sind, keine rostschäden am trittblech, der motor läuft und es sich wirklich um eine rundlicht und keine umgebastelte spezial handelt geht der preis m.e.n. in ordnung.

was ist eine Vespa Wert, grob:
deine Frage wurde beantwortet kaufberatung vespa (mit diskussion)

Zitat von Skillz900

Wie kann ich am besten erkennen, ob sie umgebastelt ist, oder nicht?

Am besten schaust du nach der Rahmennummer und gibst sie hier ein. laß sie dir einfach am telefon durchgeben.

Welches Baujahr hat der Verkäufer denn angegeben

Ich vermute es is' eine

V50 - import deutsches Modell/Fahrzeug aus den 70er Jahren. 3-Gang. Es sollte mit der Rahmen-Präfix V5A1T..... beginnen. In den deutschen Papieren mit Typ A ausgewiesen sein.

Was mich stutzig macht, ist das Rücklicht und der fehlende Tacho. Falls es original-Zustand sein soll...

Was meint ihr ?

Ziemlich sicher kein "deutsches" Modell, da fehlender Tacho und 9" Räder. Das spricht für Eigenimport aus Italien, was die Frage nach deutschen Papieren aufwirft.

Zitat von Skillz900

Ja stimmt ist kein deutsches Modell, italienische Originalpapiere und die deutsche Betriebserlaubnis waren dabei.

Was heißt deutsche Betriebserlaubnis? Müßte eigentlich ein abgestempeltes TÜV-Gutachten sein.

Nö, Piaggio Deutschland stellt normalerweise keine Ersatzbetriebserlaubnisse für nicht offiziell erstmals in Deutschland ausgelieferte Fahrzeuge aus. Deshalb muss man in so einem Fall eine Einzelabnahme beim TÜV machen, worauf man ein Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis bekommt, was durch einen Stempel der Zulassungsstelle zur Betriebserlaubnis (aka "deutsche Papiere") wird.

Wenn doch eine deutsche Betriebserlaubnis mit Piaggio bzw. Vespa Aufdruck dabei ist, ist das zumindest verwunderlich, d. h. du solltest die Übereinstimmung mit der Rahmennummer genau prüfen. Alternativ könnte es sein, dass ein besonders schlauer Fuchs eine der vor einiger Zeit bei ebay angebotenen gefälschten Blanko-Betriebserlaubnisse gekauft hat und diese selbst mit der passenden Rahmennummer versehen hat. Fällt dann unter den Straftatbestand der Urkundenfälschung und hat schon einigen Leuten mächtigen Ärger eingebracht.

Zitat von Skillz900

Eine ABE auf deutsch.... Tüv-Stempel ist nicht drauf. Ist doch eigentlich egal, oder?

Eine italienische Vespa kann eigentlich keine deutsche ABE bekommen sondern muß zur Einzelabnahme beim TÜV. Dort bekommst du ein Gutachten bzw. BE die auf der Zulassungsstelle noch abgestempelt wird. Es gibt jetzt zwei Möglichkeiten.
1. wir reden aneinander vorbei und meinen jeweils was anderes oder
2. die ABE gehört nicht zu dem Roller oder ist, im ungünstigsten Fall, eine Blanko-ABE gewesen in die Daten eingetragen wurden.
Hast du denn ein Foto oder einen Scan der ABE?

Edit: pkracer war wie immer schneller.

Skillz900 ist nun bestimmt mehr als verunsichert... Ist kein Vorwurf an die anderen Forumsmitglieder, welche ja nur helfen wollten. Gerade pkracer hat es ja auf den Punkt gebracht (Verdammt, wieso wusste ich nichts von den Blanko-BEen bei ebay?! )

Wo kommst Du denn her? Wo ist Besichtigungsort der V50?
Eventuell kann jemand aus dem Forum mitkommen zum Verkaufsgespräch - hauptsächlich damit die Gefahr, Opfer einer Straftat oder aber auch unwissentlich Mittäter zu werden, minimiert werden kann...