Wer hat Lust sich an meinem Rennmotor auszutoben?

Superkoelle · March 1, 2011 at 09:41

So, ich stelle fest das ich mal wieder gar keine Zeit habe!!!
Und da ich dem Andreas(Diabolo) nicht auf den Sack gehen will und seine eh schon arg begrenzte Zeit opfern mag brauche ich Hilfe!!!!
Ich hab einfach keine Ahnung, und so eine Geschichte würde ich nieeeeee zusammen bekommen!!

Es geht um folgendes:

Ich habe hier den neuen Motor der Rostkiste liegen, der bearbeitet und zusammengebaut werden muß!
Teile sind alle da....(Lager,Simmerringe,halt der ganze Quatsch)

Im einzelnen geht es um folgende Teile die verbaut und zum Teil bearbeitet werden müssten, und das anständig!
-Parmakit 177 auf Langhub(mit anständigen Steuerzeiten)
-60er Welle(ist fertig bearbeitet)
-MMW2, wobei der Block(Cosa 125 nur die kurze Dichtfläche hat,also zugießen)
-sämtliche Fräsarbeiten am Block
-den ganzen Mist zusammnbauen

Zündung und Umbau der Hinterradbremse mache ich dann schön selbst noch eben, dafür muß ja nen bissel gebastelt werden!

und jetzt kommt das beste, es soll alles Umsonst sein, aber evtl eine reizvolle Belohnung bei rauskommen!

Ich hab einfach keine Zeit, und würde statt dessen den Roller am Ostersonntag für den KölnerKurs zur Verfügung stellen!!!

Nunja, wer schon immer mal ein Rennen auf dem GP Kurs des Nürburgrings fahren wollte und Material fehlte hat jetzt die möglichkeit dies doch mal zu tun!
Evtl besteht sogar die möglichkeit sich den Roller da quasi zum fahren anliefern zu lassen!

Ein Hacken hat die Sache:
Der Motor muß spätestens am 30.04.2011 fertig sein!!!!

Aldiweil ich will ja den 3.Schaltrollercup mitfahren!!!!

So, ihr TunningGötter(und bitte keine die es werden wollen,dann könnt ich das auch selbst )...alle mal rankommen!
Ein Angebot besser als Kirmes und besser als Kino....die nächste Fahrt geht rückwärts!!LosLosLso

In Liebe, der Kölle

Superkoelle · March 1, 2011 at 10:26

Achja, Max du nicht....der Motor soll laufen!!!!
Ausserdem musst du die Feuerwehr fertig machen....

Vespa Max · March 1, 2011 at 10:27

pff...

der wird fertig das wird schon hinhauen ist ja nicht so viel arbeit wie bei dir

für halb 5 schonmal : "???"

Superkoelle · March 1, 2011 at 10:40

"???"...hört sich gut an!
Aber heute bitte mal frisch ausse große...

Vespa Max · March 1, 2011 at 10:42

si segnor prego segnor wie sie wünschen segnor

Fettkimme · March 1, 2011 at 11:37

Uuuiiiiih das ist aber man richtig großzügig
Bin gerade @ Work und komme nochmal neu mit Input wenn hier etwas Luft ist.

Fettkimme · March 1, 2011 at 13:15

Die beiden Cosaschalen Schwachstellen Dichtfläche und rahmenseitige Üs Fläche würde ich nicht aufgießen

Ich hab hier ne Aggra Großgeräte Reparaturbude um die Ecke da kann man in der Mittagspause mal was machen lassen.
Für 20-30 oisen legen die die Stulle zur Seite und Flammen P&P Teile auf den Block & füllen auf.
Jemanden zum abplanen habe ich derzeit leider nicht an der Hand,versuche aber was zu organisieren.
In 2 Tagen weiß ich da mehr
Da das alles so zwischendurch Sachen sind mußt du realistisch ne Woche für den Schnack einplanen

Die 177er sind nicht so mein Kerngebiet aber mit Gradscheibe kann ich umgehen
Für nen mitgelieferten Satz GSF Pferdfräser zauber ich dir DEINE Wunschzeiten.
Ggf Fudi usw. bringst du an den Start,fixiert wird mit u-scheibe & Muttern oder kommt passender Kopf zum messen mit?
Was die Motor Kanalgestaltung angeht bevorzuge ich für Malle & co kurze steile Winkel.
Ist die Welle Pilz/Glocke oder alte Schule strömungsoptimiert mit mehr Totraumvolumen?
Zusammenbau ist eh kein Thema ca. nochmal ne Woche.

Das wars doch eigentlich schon spätestens nach 3Wochen hast du den Motek zurück
WENN...jetzt kommts ...nicht aufgegossen wird,das Gießgedöns ist nicht mein Stil
Deshalb sollte es schon alugebruzelt sein und das steht und fällt mit der Option für billig zu planen.

Ich schrei also unter vorbehalt HIER und telefonier mal rum.
Eventl. steppt ja noch der eine oder andere in den Ring
oder hat ne Möglichkeit die Fläche zu planen...kann man ja auf Kölles kosten hin & her schicken.

Superkoelle · March 1, 2011 at 13:35

Versand geht eh alles auf mich!
Das mit dem Alu Stück gefällt mir, das kann ich ja auch ganz fix noch vorher selbst machen!Alu und Grät hab ich ja nen bissel da...War mir wohl zu einfach die Idee!!!
Das mit den Überströmen hab ich mir noch gar nicht angesehen, aber selbst da sollte ich das wohl schweißen können!
Planen lassen würde ich den Kobold!Das ist "mein/unser" Mann für sowas!
Zylinder kommt komplett mit allem!
Welle ist die aus PXlers Zirri Kiste, also garantiert nicht die schlechteste!
Mach nachher mal Bilder von allen Teilen!

pkracer · March 1, 2011 at 14:00

Kann der März-Coverstar sich jetzt nicht mehr vor scharfen Weibern retten und hat deshalb keine Zeit mehr für so profane Dinge wie Motorenbau?

Fettkimme · March 1, 2011 at 14:02

Zitat

Versand geht eh alles auf mich!
Das mit dem Alu Stück gefällt mir, das kann ich ja auch ganz fix noch vorher selbst machen!Alu und Grät hab ich ja nen bissel da...War mir wohl zu einfach die Idee!!!
Das mit den Überströmen hab ich mir noch gar nicht angesehen, aber selbst da sollte ich das wohl schweißen können!

Keep It Simpel&Stupid rulez

Superkoelle · March 1, 2011 at 14:06

Zitat von pkracer

Kann der März-Coverstar sich jetzt nicht mehr vor scharfen Weibern retten und hat deshalb keine Zeit mehr für so profane Dinge wie Motorenbau?

So ähnlich!!!!
Nennen wir es mal Projektverschiebung...Die Lahmeberta ist mir gerade irgendwie mehr ans Herz gewachsen!!!

Vespa Max · March 1, 2011 at 14:14

zudem muss das mäxchen auch noch betreut werden

Superkoelle · March 1, 2011 at 21:16

So...alublech liegt schon zum schneiden parat!
Schweißen ist ja nicht so das problem.werde aber erdt am wochenende
dazu kommen!
Lieber hr.fettkimme, wo finde ich im gsf das pferdetopic?

gandisgarage · March 1, 2011 at 21:31

beim verkaufe da:

Fettkimme · March 1, 2011 at 22:00

Thx Gandi

Ahaaaaa das läuft ja wie am Schnürrchen....gebruzelt & geplant wird im Pott
Sobald dein Puzzel versandfeddich ist sach Bescheid bester Hr. Kölle..
FräsSet 4 ist mein Favorit

gandisgarage · March 1, 2011 at 22:11

bitte gerne

intressant wären aber noch die Stoierzeiten die der Herr Koelle fahren will

Fettkimme · March 1, 2011 at 23:01

Das und welche Auslassform ,Trapez , Neigung zu eckig oder gleich knallhart auf Reso ausgelegt

Superkoelle · March 1, 2011 at 23:15

Es will das es auf dem ring auch noch den berg hochkommt...und es muss halt zum umgebauten rz right/left passen...

Diabolo · March 2, 2011 at 06:30

Zitat von Fettkimme

Das und welche Auslassform ,Trapez , Neigung zu eckig oder gleich knallhart auf Reso ausgelegt

So sehr viel Möglichkeiten bietet der Parma da gar nicht, da sind die Nebenauslässe ein wenig im Weg.
Steuerzeiten würd ich mal so in Richtung 185/128 anpeilen.
Nicht die maximale Leistung, solle aber wogl recht gut zum RZ passen.

Steuerzeiten können wir aber später noch ein wenig mit spielen, wenn der Bock mal auf dem rprt Prüfstand war.

Bea fügt mal ne Parma Portmap ein.

Fettkimme · March 2, 2011 at 19:12

Schade das ich zu dem Zyli nichts aus eigener Erfahrung beisteuern kann.
Lese mich morgen mal in den Parmaschinken ein ..heute war das Wetter einfach zu Bombe für Internetrollerei

Aber die Portmap is ja schon mal ne Ansage ,
Den LHW zuwachs erstmal durch O,8 Fudi mitteln um dann von dort zu arbeiten ?
Halte ich für sinnvoll so ist erstmal WENIGER Mehr

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