rahmen xl und xl2 identisch?

    Hallo Zusammen,

    habe heute für meinen Bruder eine verrostete XL1 mit nem sehr guten XL2 Rahmen bekommen.
    Jetzt ist meine Frage:

    Inwieweit sind die Rahmen identisch, so dass ich mit den Teilen der XL1 die XL2 wieder zusammensetzen kann?
    Technisch scheint die XL1 noch gut zu sein. Der Rahmen ist jedoch vom Rost zerfressen...;-)

    Bekomme ich nicht die größten Probleme mit dem Schloss und dem Handschuhfach? Wobei ich das Handschufach gerne weglassen würde...

    Gruß

    xl 2 ist nen einzug motor und und xl 1 nen 2 zug also musste da umbauen, dann die gabeln sind nicht identisch also problem bei (wie schon gesagt) lenkschloss und lenkkopf

    ... ja das sowieso schonmal nicht !

    Anerkannter Stehbolzen Mörder ! ... ich krieg se alle klein

    http://www.rprt.de

    Sollte noch hinzufügen das die XL1 Gabel mit XL1 Lenkkopf in den XL2 Rahmen passt nur das Schloss ist das Problem! Das Loch fürn Benzinhahn is schnell drin!

    Alle sagen es geht nicht! Dann kam einer und hat es gemacht.

    XL1 ist ja Zweizug... das ist in nem XL2 Rahmen dann schon ein Problem, da die Aufnahmen im Lenker so nicht passen.
    Gibt zwar ein Umrüstkit von 1-zug auf 2-zug, umgekehrt hab ich sowas allerdings noch nicht gesehen. Wenn du jedoch den XL1 Lenker draufbaust, gibt es da eh keine
    Probleme.

    Beste Grüße

    Du musst aber dann die Papiere von dem XL2 Rahmen benutzen.
    Gaanz streng genommen bist dann aber nicht legal unterwegs, da die Motorblocknummer nicht zum Rahmen gehört, das sei aber nur so mal erwähnt.

    Hast du für den XL2 Rahmen auch die Plastikverkleidungen?

    Dann gibts noch das Problem, dass du das Fach brauchst, um die Blinker innen abzudecken.

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

    Hab mir das ganze heute nochmal angesehen und denke, dass das alles machbar ist.

    Der neue Rahmen hat auch noch Papiere.... alles andere geht dann auf meine Kappe.

    Oder hat jemand zufällig noch nen günstigen XL1 Rahmen mit Papieren im Keller? ;)


    Danke für die Tipps...

    Kevdan, wie hast du denn die Schlossthematih gelöst? Hast du vllt Fotos gemacht?
    Hast du die Gabel verändert oder verzichtest du auf das Lenkschloss?
    Funktionert die Zuendunterbrechung weiterhin.
    Habe hier einen nackten XL2 Rahmen und wuerde auch gerne die XL1 Teile verbauen. Leider ist aber das Lenkschloss auch entfernt. Mir fehlt also schonmal dieser schwarze distanznippel im Lenkschloss und im SCK und SIP Bauchladen finde ich dazu nichts.
    Hat vllt jemand noch so ein Teil rumliegen??

    Da ich auch ganz gerne XL1 Papiere haben wollte, hab ich den XL2 Rahmen verkauft und mir nen guten XL1 gekauft. Das Distanzstück hab ich aber mal rausgesucht:


    Im Grunde sollte ja damit alles passen. Wüsste jetz nicht, dass du die gabel verändern musst