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Kupplung hat sich zerlegt

  • Vespa-Chirurg
  • April 5, 2011 at 13:04
  • icemax
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    • April 30, 2011 at 22:41
    • #21

    sobald ich vorsichtig den gang einleg.. dann jaa das is wie als würden ritzel knirschen.. :(( :+4

  • Oloone
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    • April 30, 2011 at 22:42
    • #22

    Sorry, aber schau halt nach.

    Roller auf die Seite packen, Rad runter und Kupplungsdeckel öffnen.

    ...mit Glück wirst Du den Fehler finden.

    Das Leben ist zu kurz um vier Takte auf einen Zündfunken zu warten
    ...wer hätte das gedacht.... neuerdings habe ich sogar die Zeit zum Warten :o)

  • Pornstar
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    • May 2, 2011 at 16:59
    • #23
    Zitat von Vespa-Chirurg

    Woher wusste ich das........felht nur noch das ein Herr aus HH den Finger in die Wunde legt. Ja ja, ich wollte ja nicht hören.........

    Habe mir mal die MMW und die S&S Kupplung angeschaut. Mal sehen für was ich mich entscheide......

    Grüße von der Küste
    Holger


    Verdammt ich bin zu spät! Ist die Wunde schon verheilt? Wenn nicht, wo ist der Salzstreuer?
    Holger, Du Schussel, ich habe es Dir doch gleich gesagt!!! Man, kauf Dir das S&S Sorglos Set mit Scheibe und Deckel und dann ist endlich Ruhe!

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Paichi
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    • May 4, 2011 at 09:44
    • #24

    Ich kann die vom MJ noch empfehlen. Hab den Prototypen in nem 211er, S&S Pott, MMW1, 30er PHBH,... gefahren und war begeistert. Easy zu ziehen, haltbar und sauber zu kuppeln.
    Bin ne 8/8 Federmischung gefahren.
    Preislich genau wie die S&S: ~> klick <~

    Beste Grüße

  • Pornstar
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    • May 4, 2011 at 14:45
    • #25

    Na, dann doch wohl lieber das Original!

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Vespa-Chirurg
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    • May 5, 2011 at 15:30
    • #26

    Moin zusammen

    Ja ja Herr von und zu Pornstar.
    Senke mein Haupt und werde Buße tun.

    Die Cosa mit Ring, war nach Angaben von Pep bis 25 Pferde ausgelegt. Aber ich habe ja weiter gemacht.

    Und ich werde mir das S&S Sorglos Paket bestellen, ist bei mir fast um die Ecke. Aber erst nächsten Monat, diesen Monat sind Gartenmöbel dran.

    Zum Fahren habe ich ja noch dir rote Alltagsschlampe.

    Grüße von der Küste
    Holger

    wer rechts dreht, wird Sturm ernten

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    • May 5, 2011 at 18:28
    • #27

    Hey echt cool,der hat ne 20 + Standvespa zuhause RUMSTEHEN.Da Sitz ich doch lieber auf ner Bierkiste. 2-)

    Set Up: 221 Malle Döner mit allem.

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    • May 5, 2011 at 20:27
    • #28
    Zitat von Vespa-Chirurg

    Zum Fahren habe ich ja noch dir rote Alltagsschlampe.


    Zeigen, zeigen ! :-9 Fotos

    Das Leben ist zu kurz um vier Takte auf einen Zündfunken zu warten
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  • Vespa-Chirurg
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    • May 6, 2011 at 09:08
    • #29

    Moin

    20 + Vespa rumstehen? Ja, richtig. Ich muss nach der neuen Kupplung unbedingt auf die Rolle.
    Hoffe das ich dann in einen andern Club eintreten kann........grins.

    Sorry, aber auf einer Bierkiste, kann ich doch mein heißes Date nicht sitzen lassen, oder?
    Mann hat ja noch was vor........


    Grüße von der Küste
    Holger

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  • Vespa-Chirurg
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    • May 8, 2011 at 11:54
    • #30

    Moin

    Also irgendwas fehlt hier......

    die anderen muss ich noch finden

    wie früher......

    Grüße von der Küste
    Holger

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  • nachbrenner
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    • May 8, 2011 at 12:56
    • #31

    Jetzt weis i auch für was des Rohrgeraffl da is.Ich hol schon mal den Salzstreuer für Marek.Aber irgendwie hab ichs ja immer gewußt-aber freu dich jetzt weißt du das die Möhre über 25 PS hat. :thumbup:

    Set Up: 221 Malle Döner mit allem.

  • Vespa-Chirurg
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    • May 8, 2011 at 15:34
    • #32

    Moin

    Ja, eine hervoragende Erfolgskontrolle........ ;)

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  • icemax
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    • May 11, 2011 at 20:54
    • #33

    war bei mir genau das selbe ;) das lag alles lose nur noch drin... und die feder war weg :D naja jetzt läuft sie wieder :)

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