Smitis O-Lack Spezial Bj.80

Hallo Leute!
Ich konnte nicht wiederstehen und habe heute eine V50 spezial Bj 80 gekauft.
Im Winter wird sie zerlegt, eine Blechnase angeschweißt und das Chassis zweifarbig in Mercedes weiß und Mini braun lackiert, natürlich wird das ganze mit einer braunen Sitzabnk garniert.
Hier erstmal ein Paar Bilder:

Ich weiß, ihr hättet mir das zugetraut, das war aber nur ein Spaß, das Chassis bleibt so original und schön wie es ist.
Fahrwerk und Motor werde ich wohl bei Zeiten mal zu Leibe rücken, erstmal kommt aber der 85er Polini Motor aus dem PKs Projekt hier rein, da die Fertigstellung der Pk noch etwas länger dauern wird.

Gruß

Smiti

Vielen Dank für die Blumen, ich hätte zwar lieber ne 79er gehabt, aber diese Dame hier sah so gut aus, da war es um mich geschehen.

Gruß

Smiti

Klar wird man mich damit demnächst durch Gladbach und Umgebung heitzen sehen.
Heute haben wir sie erstmal in den Keller geschleppt.
Ausser dem Motorumbau hat sich noch ergeben das ich die Gabel checken muß, beim einfedern kommt da ein seltsamer Ton Namens "klong" raus.
Desweiteren muß ich mir den Tank mal genauer ansehen, das Teil hat 3 L Sprit bei mir in der Garage auf den Boden gepinkelt, innerhalb von 5 Tagen - da muß wohl was undicht sein.
Es gibt also noch was zu tun...

Gruß

Smiti

Ich mache gerade den Motor aus der PK-s für die V50 fertig, so das ich möglichst flott ans fahren komme.
Den originalen V50 Motor kann ich mir dann ja zwichendurch noch in Ruhe zur Brust nehmen.
Habe jetzt quasi folgendes Setup:
Pk-s Motor mit:
-85er Polini
-Überströmer im Motor an Zylinder angepasst
-19/19er Gaser (vom Sorpio leihweise abgestaubt)
-3,72 Primär
-XL2 Kupplung mit XL2 Deckel
-original V50 Auspuff (muß um am PK Motor gefahren werden zu können leicht modifiziert werden)
-Zündung und Polrad habe ich vom V50 Motor geliehen, wegen der 6V Anlage im Roller.

Wenn der Motor drin ist muß ich nochmal nach dem Geräusch an der Gabel gucken bevor es auf die Straße geht.
Ich hoffe aber vor meinem Italien Urlaub in 2 Wochen noch ne Runde drehen zu können.

Gruß

Smiti

Colio, danke für das Angebot. Ich werde Morgen oder Samsatg mal danach sehen.
Motor hängt jetzt drin, habe erstmal ne 85er HD im 19/19er verbaut. Kupplungs- und Schaltzüge sind auch erneuert, muß die Schaltung nur noch richtig einstellen.

Gruß

Smiti

Jo, Orange rockt.
Der Motor wurde Gestern zum ersten mal angeworfen und lief 1a.
Nur die Zündung, die ich vom V50 Motor unangetastet übernommen habe zickt ein wenig rum - hat mir nach 10 minuten Fahrt ne neue Kerz gekillt und es lagen auch schon 5 Kerzen im Werkzeugfach als ich den Roller bekommen habe. Irgendwas stimmt da wohl nicht.

Gruß

Smiti

Jaja, der Club des guten Geschmacks - das ich da nach dem Bau von el Bastardo nochmal reinkomme hätte ich auch nicht gedacht.
Habe heute mal ein neues Zündkabel und nen neuen Kerzenstecker verbaut, das war noch O-Kabel
Zur Not, falls es das nicht gewesen sein sollte, habe ich mir beim SCK noch die Ducati Zündspule und Kondensator und Unterbrecher besorgt.
Jetzt lief sie eben aber schon ganz gut, hat auch keine Kerze mehr gekillt.
Das Wetter hat nur eine kurze Probefahrt zugelassen, aber trotzdem kann ich jetzt meine ersten Eindrücke vom 85er polini mit 19/19er und 3,72 Primär und V50 Auspuff zum besten geben:
Der Motor zieht untenrum ganz gut, obenrum läuft er aber noch nicht ganz so sauber, ich werde mit der HD mal etwas runtergehen, jetzt meine ich ne 85er drin zu haben, bin aber nicht mehr ganz sicher. Werde Morgen, wenn es die Zeit zulässt mal etwas runterdüsen und dann nochmal versuchen.
Im Stand und bei 1/4 Gas ist der Motor auch schön leise, knattert auch nicht so wie ein 75er mit Sitobanane.
Laut V50-Schätzeisen waren heute 70 km/h Topspeed drin bei Vollgas, das leidige Thema "Einfahren" erspare ich mir übrigens dieses mal, ich habe ja den Zylinder sauber entgratet.

Gruß

Smiti

Wie das Orange heißt weiß ich selber leider auch nicht so genau.
Habe jetzt erstmal auf ne 80er HD runtergedüst, läuft jetzt 1a und ca.75 Spitze laut V50 Tacho.
Nachdem ich den neuen Kondensator und Unterbrecher eingebaut habe zieht sie jetzt auch jeden Gang sauber durch.
Leider ist mir bei der Bastelerei eine verknackste Schulter dazwichen gekommen und so konnte ich die neue Spule noch nicht verbauen.
Ich hoffe das dann die Kerzen mal länger halten als eine 20 Minuten Fahrt, das Prob ist nämlich nach wie vor noch da.
Sonst muß ich wohl Anfangen die ZGPmal zu checken. Oder ich baue direkt auf ne kontaklose Anlage um, würde ich aber z.Zt eher ungerne machen.

Gruß

Smiti

Bist du da sicher Hasi?
Sieht mir in echt irgendwie heller aus der Roller.
Ich weiß aber leider auch nicht in welchen orange-Tönen es die V50 gab, wenn 916 auch zur Wahl stände würde ich dadrauf tippen.

Gruß

Smiti