bitte dazu suchfunktion benutzen, bitte danke
stell die Zündung genau ein
nimm einen 16.16 mit HD74
ein Pinascoritzel
einen Leovinci Secsys
stell die Zündung genau ein
nimm einen 16.16 mit HD74
ein Pinascoritzel
einen Leovinci Secsys
das ist doch stuss liebe leute
so wie ich das sehe hast Du nur viel geredet, aber nichts gesagt
so wie ich das sehe hast Du nur viel geredet, aber nichts gesagt
sinnvolle aussage, warum wird einem TE zu teilen geraten die in keinster weise für einen ultimativen motorlauf sorgen, anders gesagt völlig überflüssig und nicht zielführig, denn seine frage hätte ganz udn allein die suchfunktion ausführlichst beantwortet, so langsam gehen hier sinnvolle thread unter hilfeschreien und faulheitseinstellungen unter, sollte doch im interesse vieler stehen 
Das ist Blödsinn, das Pinascoritzel brauchst kein Mensch macht nur ein Haufen Arbeit.
Leovinci Puff macht Lärm und ist auffällig was nicht zum 75er passt.
16.10 Vergaser reicht aus, HD 66 vieeeeeel zu mager. Musst mindestens bei 74 anfangen.
Sogar originale 50er haben was größeres als HD 66 verbaut. 
Das ist Blödsinn, das Pinascoritzel brauchst kein Mensch macht nur ein Haufen Arbeit.
Leovinci Puff macht Lärm und ist auffällig was nicht zum 75er passt.16.10 Vergaser reicht aus, HD 66 vieeeeeel zu mager. Musst mindestens bei 74 anfangen.
Sogar originale 50er haben was größeres als HD 66 verbaut.
auch so leid es mir tut völliger stuss....
ein 16.10er ist kein 16.16er oder 16.15er gaser, nebenbei gesagt
mit einer 58er dürfte er in den bereich kommen
Dann gleich 16.16er drauf und fertig. 
beim 16.10er vergaser ist die 66er hd viel zu groß
allerhöchstens 60
eher 55 58 (da hat sich wohl ein fehler eingeschlichen
spuckt obenrum, nicht?
Das ist Blödsinn, das Pinascoritzel brauchst kein Mensch macht nur ein Haufen Arbeit.
Leovinci Puff macht Lärm und ist auffällig was nicht zum 75er passt.16.10 Vergaser reicht aus, HD 66 vieeeeeel zu mager. Musst mindestens bei 74 anfangen.
Sogar originale 50er haben was größeres als HD 66 verbaut.
Ori ist in 16.10er Gasern ne 53.....16.10 ist ungleich 16.16 wie mein Vorredner schon erwähnte.
Ist mir klar, dass die nicht gleich sind.
War mir nicht bewusst was in einem 16.10er original für Düsen drin sind.
War mir nicht bewusst was in einem 16.10er original für Düsen drin sind.
Was sollte dann das?
16.10 Vergaser reicht aus, HD 66 vieeeeeel zu mager. Musst mindestens bei 74 anfangen.
Sogar originale 50er haben was größeres als HD 66 verbaut.
Hab ich mich wohl verlesen, tut mir wirklich aufrichtig Leid. An alle Beteiligten, SORRY.
Mein Gott, da bin ich nicht der Erste. 
Erst denken, dann posten.
Ich geb nur nen Post wo ich mir sicher bin, dass es kein Stuss ist was ich erzähle. (Zumindest im Ontopicbereich :D)
Sorry habs mit OT-Bereich verwechselt, hab den 10000000. Thread mit dem Titel "75er blabla" für OT gehalten.... 
stop! spar dir das. das bringt dir wenn überhaupt 5 km/h. ganz ehrlich. lass es. düs den vergaser, den du hast, etwas magerer ab, bis die zündkerze am ISOLATOR (ums nochmal EINDEUTIG zu sagen) braun ist. also ein sattes braun. kein hellbraun, kein schwarzbraun. braun. so.
dann hast du das optimum rausgeholt. der 16.16er bringt mit sicherheit nicht deine erwartete mehrleistung. hierzu müsstest du den motor öffnen (du willst ja schneller werden!) die gesamtübersetzung verlängern, danach machts dann SINN nen 16.16er oder 19.19er zu verbauen.
