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PK 50 XL2 ging bei der Fahrt aus und hat keinen Funken mehr

  • Hallo ,

    folgendes Problem : Während der fahrt fing meine Xl2 an zu stottern und ging darauf hin aus . Habe nachgeschaut und die kerze gab keinen Funken mehr ab . Habe daraufhin eine neue Kerze und nen neuen Stecker verbaut und es passierte nix . Habe anhand eines Messgeräts die spannung gemessen an den drei Kabeln die in die CDI gehen . Auf einen ergab sich beim ankicken eine spannung von ca 3,5 Volt . Habe eine neue Cdi verbaut und erneut versucht sie anzutreten . Es kam trotzdem kein Funken .

    Wüsst ihr vielleicht woran es liegen kann ?

  • Guck dir zuerst den Stecker unter der Metallabdeckung an der Schwinge rechts an , danach würd ich das Polrad (Abzieher notwendig) mal abbauen und die Kabel der Zündplatte nachsehen , die Isolierung der Kabel wird gerne schonmal brüchig...
    Könnte natürlich noch mehr sein ...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Guck dir zuerst den Stecker unter der Metallabdeckung an der Schwinge rechts an , danach würd ich das Polrad (Abzieher notwendig) mal abbauen und die Kabel der Zündplatte nachsehen , die Isolierung der Kabel wird gerne schonmal brüchig...
    Könnte natürlich noch mehr sein ...


    Das ist unnötig, denn ob der Stecker drin ist oder nicht ist sch... egal, der Motor läuft aus so, denn die Zündung ist autonom.
    Erst mal hast Du das Pol oder Lüfterrad ab gehabt? Und dank dem Vespa-Service gibt es auch ne Aufstellung über Messwerte der CDI.

  • Glückwunsch ! 2-)

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    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist