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Welcher Luftfilter für PK 125 S

  • Mischkuletto
  • July 22, 2011 at 21:24
  • Mischkuletto
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    • July 22, 2011 at 21:24
    • #1

    Hallo Leutchens,

    welchen Luftfilter würdet ihr für eine PK 125 S empfehlen? gibt ja unmengen im Netz zu finden.

    Der Polini hemmt sie dermaßen, ich muss wechseln.


    lg

    Bei meiner Vespa geht sogar Chuck Norris zu Fuss.

  • pkracer
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    • July 22, 2011 at 21:35
    • #2

    Warum nicht einfach auf dem Originalvergaser einen originalen Luftfilter verwenden? Oder um welches Setup geht es?

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Mischkuletto
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    • July 22, 2011 at 22:12
    • #3

    hab die vespa ohne luftfilter gekauft. dann hab ich mich für den polini entschieden.....das war anscheinend ned sehr gescheid. nun bin ich eben auf der suche nach dem "richtigen"

    Bei meiner Vespa geht sogar Chuck Norris zu Fuss.

  • pkracer
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    • July 22, 2011 at 22:22
    • #4

    Bei Originalsetup funktioniert der Originalluftfilter am besten. Vergiss irgendwelche "Tuning"luftfilter - die bringen dabei keinerlei Mehrleistung, sondern höchstens Abstimmungsprobleme, wie du vielleicht schon gemerkt hast.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • rolo1
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    • July 22, 2011 at 22:56
    • #5

    ...


    ciao

  • Mischkuletto
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    • July 23, 2011 at 10:09
    • #6

    danke für die antworten, habt mir geholfen

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  • Mischkuletto
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    • July 23, 2011 at 18:43
    • #7

    tja, ich denke ich werd tatsächlich den originalen filter besorgen.

    komm grad von einer ausfahrt zurück.....

    geschwindigkeit ohne filter - ca 95 km / h

    mit diesem teil hier - "polini sportluftfilter" gerade mal 80 ( mit rückenwind)

    scheisse..

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  • Mischkuletto
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    • July 25, 2011 at 21:52
    • #8

    Ich komm irgendwie nicht vom dem Thema runter..... ich hab mir meine pk 125 S ohne Luftfilter gekauft - sie ging sehr gut, etwa 90 km /h

    Da ich ja das gute Stück länger gesund halten will, kaufte ich einen Polini Luftfilter, das teil hier


    das wars dann mit der Leistung. Maximal noch 75 km /h.... Gemisch eingestellt, alles probiert....


    nun meine Frage: WAS NUN ???!!!


    vielleicht ist ein Filter besser, der mehr Luft durchlässt, dieser zB ?


    bitte um eure Einschätzungen


    danke


    LG :+5

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  • CARDOC2001
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    • July 25, 2011 at 22:01
    • #9

    Hast auch mal die Hauptdüse ne nummer größer genommen ? Kann sein das dein Roller mit dem neuen Luftfilter zu mager läuft
    Kezenbild in Ordnung ? wie läuft sie denn ohne Luftfilter ?

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Mischkuletto
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    • July 25, 2011 at 22:03
    • #10

    die hauptdüse ist noch original, genauso wie auch der vergaser ( 19er)

    kann sein, dass sie zu mager läuft, doch wie merk ich das ? kerzenbild ist im wesentlichen ok. ohne luftfilter läuft sie perfekt !

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    • July 26, 2011 at 11:26
    • #11

    wieoft eigentlich noch? haben dir nicht in 2 von dir gestarteten threads zum selben thema zu ein und dem selben geraten?! kauf dir den originalen luftfilter und gut ist.

    Ansprechpartner für Ersatz- und Tuningteile:

    Weitere Produkte auf Anfrage.

  • tee
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    • July 26, 2011 at 11:34
    • #12
    Zitat von CARDOC2001

    Hast auch mal die Hauptdüse ne nummer größer genommen ? Kann sein das dein Roller mit dem neuen Luftfilter zu mager läuft
    Kezenbild in Ordnung ? wie läuft sie denn ohne Luftfilter ?

    Das ist doch nicht ernst gemeint, oder ? Mit Luftfilter kommt weniger Luft in den Gaser und somit wird das Gemisch fetter ! Der Polini "Luftfilter" filtert aber nicht wirklich, ist nur eine Box. Wenn du die Vorgestanzten Löcher auf dem Bild alle aufmachst müsste es auch mit der HD gehen die jetzt drin ist .Sonst mach halt eine Nummer magerer rein .

    Wenn sie viel zu fett läuft, viertaktet(stottert sie) in hohen Drehzahlen, dreht quasi nicht richtig aus.

    Luftfilter ist eh über :P

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  • pkracer
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    • July 26, 2011 at 11:45
    • #13

    Ein Topic zur gleichen Fragestellung ist völlig ausreichend, daher mit dem bestehenden zusammengeführt.

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  • Vespa PK 125
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