Will, wie vorher schon beschrieben, hier daraus keine Doktorarbeit machen; entweder es funktioniert oder eben nicht; funktioniert es und erscheint mir das Licht mit LED besser als mit der herkömmlichen Birne und wird niemand geblendet, bleibt die LED drinnen, ansonsten dann halt nicht.
Die hier im Forum oft gezeigten Motormodifikationen entsprechend auch nicht immer den gültigen Normen und werden auch gefahren———ist aber nur meine Meinung
So, nun ist es eine erlaubte LED Birne, die AC und DC kann geworden; trotzdem einen Spannungsregler eingebaut; funktioniert bis jetzt ohne Probleme, gat auch der TÜV bei der letzten HU abgesegnet.
Heute beim TÜV gewesen und dank genügend Freigängigkeit an der HA durch ein verstellbares BGM WF Federbein wurden nun auch die 4.00-8 Reifen ohne Probleme eingetragen; Prüfer hatte erst Bedenken bzgl der Tachoabweichung, da die 4.00-8 7% größer sind, als die 3,5-8, hatte dann im Fahrversuch mit GPS-Messgerät aber festgestellt, dass der Tacho mit den 4.00-8 Reifen sehr genau anzeigt 👍
