Hallo zusammen,
bisher nur ‘Mitleser’ denke ich nun das Projekt Vespa mal aktiv anzugehen.Ich heißt männlicher, ‚weggelaufener‘ Deutscher in Luxembourg und bisher auf (ältere) Autos fixiert.
Habe auch ohne Führerschein Klasse 1 schon etwas Rollererfahrung sammeln dürfen und jetzt, wo
es bald die Möglichkeit geben wird bis 125ccm auch ohne Klasse 1 fahren zu dürfen, kommt dieses
‚will ich endlich haben‘ raus – und dann muss man da ran….Was soll es sein:
Vespa
Baujahr 1966 (klingt blöd, ich weiß – muss aber sein…)
125ccm
Farbe egal - aber ‚alt‘
wenn möglich keine Bank sondern zwei Sitze und Reserverad (könnte ich aber auch nachrüsten)
Zustand sollte sehr gut sein, habe zwar Autoschraubererfahrung, von der eigentlichen Technik einer
Vespa zwar mittlerweile etwas angelesen aber nicht wirklich Ahnung.
Sie würde ein reines Schönwetterfahrzeug werden, gehegt & gepflegt, überwiegend für mich und gelegentlich
zusammen mit meiner besseren Hälfte. Sicher nicht um zu rasen – aber ich habe zwei Steigungen in der Nähe
die sie bewältigen sollte – und bei einer 50ccm hätte ich fast schieben müssen…
Habt ihr evtl. Tipps wo man nach so etwas suchen sollte, wo evtl. schon jemand gute Erfahrungen gemacht hat?
Wäre Italien eine Alternative, beim Autokauf hat es – wenn auch auf Italienischer Art – eigentlich ganz gut
funktioniert?
…sonstige Dinge auf die man als Neuling aufpassen sollteWäre nett wenn ein paar Tipp oder Anregungen kommen würden.
Gruß
Klaus
Kauf einer '66 Vespa geplant und etwas Hilfe gesucht.
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guckst du hier:
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Fall bloß nicht auf asiatische Blender"restaurationen" rein, wie sie zahlreich angeboten werden und genau in dein Beuteschema passen würden.
Die Dinger sind glücklicherweise anhand typischer Merkmale meist auf den 1. Blick erkennbar.
Schnäppchenkauf in Italien halte ich ohne lokale Kontakte für nahezu unmöglich - auf die Idee sind andere schon vor 20 Jahren gekommen. Und wesentlich billiger als hierzulande ist es ansonsten dort auch nicht zwingend.
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Habe auch ohne Führerschein Klasse 1 schon etwas Rollererfahrung sammeln dürfen und jetzt, wo
es bald die Möglichkeit geben wird bis 125ccm auch ohne Klasse 1 fahren zu dürfen, kommt dieses
‚will ich endlich haben‘ raus – und dann muss man da ran….Wird es diese Möglichkeit in Luxemburg wirklich geben oder ist es genauso, wie in Deutschland, ein regelmäßig auftauchendes Gerücht?
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Wird es diese Möglichkeit in Luxemburg wirklich geben oder ist es genauso, wie in Deutschland, ein regelmäßig auftauchendes Gerücht?
das würde mich auch interressieren...
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Laut der führenden luxemburgischen Tageszeitung soll es dort tatsächlich beschlossene Sache sein: Klick
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wird nicht ab 2013 dafür, dass wir keine 125er kriegen, dafür klasse M aus dem B führerschein gestrichen?
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was definitiv ist, ist das ab 2013 oder 2015, egal seis drum, der A LAPPEM nur noch eine gültigkeit von 2 ooder 5 ? jahren hat, dannach kommt vorraussitlich wieder irgend eine geldabzockende schulungssache oswas in der art, ist aus sicherer quelle
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schöne Führerscheinberatung...
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wen´s interessiert, hier der bericht
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...war mehr ironisch gemeint - hier geht es ja um ne Kaufberatung und nicht um Führerschein bla bla...
