Zündaussetzer Kontaktzündung

shova50 · May 26, 2008 at 12:08

Habe mittlerweile häufige Zündaussetzer in allen Drehzahlen. Schenller als 60 kann man gar nicht mehr fahren
Gibt es da eine typische Fehlerquelle?
Was würdet ihr zuerst machen?
Unterbrecher ist auf 0,4mm gestellt. Die Filzteile hab ich vor 500km gefettet.

MetalheadDeluxe · May 26, 2008 at 12:25

Ich würd mal den Zündunterbrecher tauschen. Wenn der hinüber is, sprich abgenutzt kanns desöfteren zu Zündaussetzern kommen.

shova50 · May 26, 2008 at 12:26

erkennt man den Verschleiss optisch?

kasonova · May 26, 2008 at 13:23

Ja, auf der einen Seite entsteht ein Krater und auf der anderen Seite ein Hügel. Das kommt durch Materialwanderung und dann ist der Zündzeitpunkt nicht mehr sauber einzustellen. Ggf neuen Kondensator einbauen wegen des Abbrandes der Kontakte.

klaus

shova50 · May 26, 2008 at 13:29

jut,
dann bau ich das Teil mal aus
Danke

shova50 · May 29, 2008 at 18:30

sieht so aus

Die beiden Filzteile die jetzt schwarz sind hatte ich mit etwas Mehrzweckfett bestrichen.
Lief erst 250 km super, dann fingen die Probleme an
Kann man da anhand der Bilder was drüber sagen?

shova50 · May 29, 2008 at 21:50

habe nun eine Ersatzplatte reingesetzt

rally221 · May 29, 2008 at 21:55

hi

würd mir weniger gedanken über den unterbrecher machen als den über die (mieserable) kabelverbindung zum kondensator

shova50 · May 29, 2008 at 21:57

ja, hast recht.
sieht tatsächlich überl aus

shova50 · June 1, 2008 at 08:34

neue ZGP drin und jetzt funktioniert wieder alles.
Bei der alten ZGP werd ich dann mal den Kondensator neu verlöten

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