Ordentlichen Resopott für 50er ?

    Hallo liebe Vespagemeinde,


    Ich hätte mal eine Frage, da ich in der SUFU nichts passendes finden konnte (hat wohl auch seinen Grund ;) ).

    Kann man auf eine kleine 50er Vespa auch einen gscheiten resonanzauspuff montieren, zB.: VSP, PM40, Zirri silent...., oder sind diese alle viel zu großvolumig für diesen zylinder?

    Denn der Simonini Racing den ich momentan montiert habe ist auch nicht so das Maß der Dinge ^^ (Lautstärke und Auffälligkeit sind Egal, hauptsache Drehzahl)


    Danke für eine Antwort schonmal im Vorraus,

    MfG Rennvespe :-7

    Ewiger Dauerschrauber.

    kurz und knapp:

    passen nicht wirklich (da langhubtöpfe) und bringen tuts auch nix.

    Gruß

    Basti

    Suche 19er Gaser komplett mit 3 Loch ASS.

    Das Ding wird niemals gescheit laufen!
    Wofür willst du auf einen 50er Satz überhaupt einen Rennauspuff fahren? Der kriegt den Auspuff überhaupt nicht gefüllt! Mehr Leistung aus 50ccm herauszuholen ist zumindest bei der veralteten Vespatechnik ein Wunschdenken.
    Entweder mehr Hubraum oder so weiterschleichen.

    - Nur weil wir unterm selben Himmel leben heißt es nicht, dass wir den selben Horizont sehen.

    - W℮ηη diя dαs L℮b℮η Sτ℮iη℮ in d℮η W℮g l℮gτ, н℮b si℮ αuf uηd b℮wiяf M℮ηscн℮η dαmiτ, di℮ dicн η℮яv℮η!

    Ich will dich nicht anpissen Metal...aber bei dem Roller handelt es sich um eine KAT 50ger, die hat sehr wohl einiges an Potential nur fehlen eben gute Tuningteile dafür die da wären: Auspuff und ordentliche Ansauger.


    Der geht ja jetzt schon GPS 60 mit minimaler bearbeitung. Bei ner 4.93ger Übersetzung wohlgemerkt.

    Gruß Mo

    Ich hab deinen Thread schon verfolgt.
    Aber der Aufwand steht doch nicht in Relation zum erreichten Ergebnis.
    Nachdems ne Kat is bleibt ja eigtl. sowieso nur der Malossi oder alles direktgesaugte als Zylinderalternative.

    - Nur weil wir unterm selben Himmel leben heißt es nicht, dass wir den selben Horizont sehen.

    - W℮ηη diя dαs L℮b℮η Sτ℮iη℮ in d℮η W℮g l℮gτ, н℮b si℮ αuf uηd b℮wiяf M℮ηscн℮η dαmiτ, di℮ dicн η℮яv℮η!

    Mit dem 50er zylinder kann man auch ganz ordentliche geschwindigkeiten erreichen, klar haben mehr hubraum auch mehr platz für spielereien, ich bleib aber trotzdem bei 50. :pinch:

    Der Aufwand ist mir völlig egal, auch wenns für manche sinnlos erscheint am 50er Zylinder herumzufräsen. Wenn sie jetzt schon ca60km/h rennt, geht da noch einiges, knapp über 70km/h müssten schon haltbar drinnensein.

    Die frage ist nur wie vl. noch mehr möglich wäre, warscheinlich mit einem besserem auspuff, aber welchen?

    MfG Roland :-7

    Ewiger Dauerschrauber.

    Einmal editiert, zuletzt von Rennvespe (November 9, 2011 at 11:48)

    umschweißen. such dir nen potenten automatenpott der bei ca 10000 umdrehungen arbeitet, dann solltest du damit hinkommen. den umschweißen.

    am zylinder selbst: dein einlass wie beim malossi 136 erweitern und nen membrankasten aufsetzen, kolben einlassseitig fenstern. membranansauger selber basteln. 19er gaser druff.

    dann kannste die 70 gut schaffen. hat nur noch keiner vor dir gemacht, ich hab momentan auch weder zeit noch lust noch budget für die bastelaktion.

    Außerdem solltest du dir bewusst sein, dass du hier keinen Plastomatenzylinder vor dir hast der mit nem Rennauspuff schon 70 im Stand läuft...

    - Nur weil wir unterm selben Himmel leben heißt es nicht, dass wir den selben Horizont sehen.

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    Zitat von chup4

    umschweißen. such dir nen potenten automatenpott der bei ca 10000 umdrehungen arbeitet, dann solltest du damit hinkommen. den umschweißen.

    am zylinder selbst: dein einlass wie beim malossi 136 erweitern und nen membrankasten aufsetzen, kolben einlassseitig fenstern. membranansauger selber basteln. 19er gaser druff.

    dann kannste die 70 gut schaffen. hat nur noch keiner vor dir gemacht, ich hab momentan auch weder zeit noch lust noch budget für die bastelaktion.


    Hab ich ihm schon vor ner ewigkeit verklickert :P

    Gruß Mo