PK 50 Xl Gänge nach Getriebeölwechsel schwergängig

r.s.flipper · December 20, 2011 at 22:56

Hallo meine Helden,

Habe nach dem Getriebeölwechsel ein spürbar schlechteren schaltvorgang ...
Richtiges Öl habe ich genutzt.
Auch an der richtigen stelle eingefüllt.
Muss das neue öl sich erstmal "einfahren" oder an was kann das liegen ?

Danke !

hedgebang · December 20, 2011 at 23:35

Nee, einfahren braucht man das sicherlich nicht. Hast auch genug eingefüllt? Also soviel, dass das Öl aus dem Einfüllloch wieder raus lief und das, wenn die Wespe nicht auf´m Ständer stand?

dark_vespa · December 21, 2011 at 09:21

was is denn "richtiges" öl ?

AM besten Foto von der Flasche, SAE 30 ist nicht SAE30.

Ork77 · December 21, 2011 at 11:45

Ich habe z.B. Rasenmäheröl aus dem Baumarkt genommen. Ist auch ein SAE30. Geht das damit auch nicht?

dark_vespa · December 21, 2011 at 17:42

Jein, hatte aus dem Baumarkt schon beides - hat mal geklappt - mal nicht.

Das SAE30, welches es ab und zu beim Norma gibt, geht z.B. nicht für unsere Kisten.

Ork77 · December 22, 2011 at 21:57

Es gibt Leute die behaupten das man stinknormales Autoöl nehmen kann, sprich 10W40 z.B.?
Was hat es mit aufsich?

Ulmi · December 22, 2011 at 21:59

natürlich geht das, sogar dabei geld sparen, aber so stinknormal ist das auch wieder nicht

rolo1 · December 23, 2011 at 20:54

Servus,

da nimmst z.B. das Rasenmäheröl von Liqui Moly:
Deine Schaltprobleme kommen wo anders her:

Kupplung trennt nicht richtig ( Druckpilz verschlissen ) oder
Schaltseile zu stramm eingestellt. Tropft es unter der Schaltklaue ? wenn ja, hat sich der O-Ring "zerwuzelt" .

ciao und schöne Feiertage

dark_vespa · December 23, 2011 at 21:25

Das abgebildete hab ich auch schon das ein oder andere mal benutzt - funktioniert !

Ork77 · December 24, 2011 at 14:47

Genau das von Liqui Moly hab ich auch genommen.

Ulmi · December 27, 2011 at 11:01

worin soll dort ein zusammenhang bestehen

apollon31 · January 4, 2012 at 11:43

moin...ich hab motul sae 40 genommen....

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