V5B3T: Hat meine Vespa 6 oder 12 Volt?

Hatter · June 13, 2012 at 13:43

Hallo,

hat meine Vespa eigentlich 6 oder 12 Volt? Fahrgstell: V5B3T

Danke für die Mühe

kasonova · June 13, 2012 at 13:46

Meine hat 12 Volt, hat aber auch 4 Blinker. Du siehst so einfach kann man das nicht sagen.

Hatter · June 13, 2012 at 13:51

Meine hatte auch mal 4 Blinker.
Die hinteren Blinker waren auf den Seitenbacken eingelassen.... Ist das original gewesen??
Die Voderen sind an den Griffen montiert!

**rassmo** · June 13, 2012 at 14:29

Blinker an der Seitenbacke ist normal. Die Ausführung mit 4 Blinkern hatte 12V. Lenkerendblinker und mit ohne Blinker 6V aber auch keinen Spannungsregler.

Hatter · June 13, 2012 at 14:34

Meine Blinker an den Seitenpacken waren direkt bei der Kennzeichenhalterung montiert. Auf Bildern im Internet haben die hinteren Blinker einen "Haltesteck" -- das hatte meine nicht. Die Blinker waren in den Seitenbacken eingelassen.

Hatter · June 13, 2012 at 14:41

Beispielbild mit kleiner zeichnung

**rassmo** · June 13, 2012 at 14:43

Ich kenne nur die Ausführung mit den Stegen an der Seitenbacke. Kann es sein das da jemand was gebastelt hat? Stell doch mal ein Bild ein.

Hatter · June 13, 2012 at 14:49

Das kann Gut sein.In meinem Besitz ist die Vespa seit 11 Jahren. Und vom Rumbasteln halte ich nichts. Also muss das der Vorgänger gemacht haben. Ich habe die Blinker zu der Restauration entfernt und nicht wieder montiert.

Bild aus dem Internet mit meiner Zeichnung

**rassmo** · June 13, 2012 at 15:10

Und die vorderen waren so montiert wie auf dem Bild? Wenn die hinteren Blinker rund waren und so tief würde ich auf Bastelei tippen.

kasonova · June 13, 2012 at 15:12

Ich auch.

Hatter · June 13, 2012 at 15:40

Zitat von rassmo

Und die vorderen waren so montiert wie auf dem Bild? Wenn die hinteren Blinker rund waren und so tief würde ich auf Bastelei tippen.

Sorrrrryyyyy nein. Ich habe "Griffblinker/Lenkradblinker" montiert. Und die sehen serienmäßig aus.

**rassmo** · June 13, 2012 at 15:55

Lenkerendblinker, ich nehme an das du die meinst, sehen immer serienmäßig aus. Schau doch einfach mal auf deine Birnen ob du 12V oder 6V hast.

Hatter · June 13, 2012 at 16:02

genau ich habe Lenkerendblinker.

Die Leuchtmittel habe ich schon nachgeguckt. Ich schaue ja erst nach bevor ich was ins Forum schreibe :-): 3 Leuchtmittel 12 V und 2 Leuchtmittel 6V.

**rassmo** · June 13, 2012 at 16:11

Zitat von Hatter

3 Leuchtmittel 12 V und 2 Leuchtmittel 6V.

Wild gebastelt.

Damit Refenherz seinen Thread behalten kann hab ich den hatter-Teil abgetrennt und als neuen Thread eröffnet.

Hatter · June 14, 2012 at 08:07

Danke. Wie bekomme ich nun die Voltzahl heraus?

kasonova · June 14, 2012 at 09:06

In dem Du in das Fach auf der linken Seite schaust. Sitzt da ein Spannungsregler und ist der auch angeschlossen 12 Volt, ohne dieses Teil 6 Volt.

diese Angaben sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht und ohne Gewähr.

Hatter · June 15, 2012 at 09:13

Hallo was meinst du mit
dieses Teil 6 Volt?

pkracer · June 15, 2012 at 09:20

Du hast den Satz nur halb und damit mißverständlich zitiert, gemeint war: Wenn ein Spannungsregler (metallisch silbriges Kästchen mit Kühlrippen, etwa so groß wie eine Zigarettenschachtel) vorhanden ist, dann hast du 12V Elektrik. Ist kein Spannungsregler zu finden, hast du 6V Elektrik.

Hatter · June 15, 2012 at 09:22

jetzt habe ich es auch verstanden

**rassmo** · June 15, 2012 at 09:23

Wenn ein Spannungsregler angeschlossen ist hat die Vespa 12V.
Wenn kein Spannungsregler vorhanden oder angeschlossen ist hat sie 6V.

Wobei es sicher Elektro-Spezialisten gibt die auch bei 6V-Anlagen Spannungsregler einbauen damit die Birnen nicht mehr durchbrennen.

Zitat von buco66

der Unterschied im optischen liegt zumindest bei den PK und V Modellen an der Anzahl der Spulen.
Die Pk, etc.. Modellen mit 6Volt Anlagen haben auf der Zündgrundplatte
3 umwickelte Spulen und einen schwarzen Kasten, Abnehmer.
Die 12 volt Anlagen haben eine Spule mehr so das die Grundplatte nicht mehr symetrisch ist.