Meinst du das sich das Lüfterrad beim leichten treten nicht dreht? Wenn ja dann ist höstwahrscheinlich dein Kickstarterritzel verschlissen. Um das Teil zu ersetzen muss der Motor aufgemacht werden.
Schau dir mal ne Explosinoszeichnung von deinen Motor an. Dann verstehst du wie dein Motor funktioniert. Wenn der Keil abgeschert wäre würde deine Vespa nicht mehr laufen. Ich denke mal das Dein Kickstarterritzel und die einspurfeder einfach verschlissen sind. Wenn sie leuft fährt sie aber ganz normal oder? Oder gibts da auch Probleme? Stand sie lange?
kupplungsbeläge tauschen
Dann wird dein Kickstarterritzel und einspurfeder verschlissen sein. Die Teile kosten nicht die Welt. Nur der einbau dauert ein wenig weil der Motor gespalten werden muss.
es dürfte reichen die beläge zu tauschen
Kupplung ers. wenns das nicht war neue Kolbenringe ! Danch erst weiter schauen ... Kostet alles nicht die Welt !
Oder ist nur die Zündkerze lose und du hast keine Kompression... prüfen
kolbenringe und zündkerze passen nicht ins fehlerbild, ich kenne keine sporadischen kolbenringe(nicht temperaturabhängig), sowie eine sich ein- und ausdrehende zündkerze
von Temperatur hab ich nix gelesen ... weiß aber wenn keine Kompression da ist kickste den Roller auch leichter an , daher der Bezug auf die Kolbenringe ...
Denke eher die Kupplung ist der Übeltäter , mal sehen wie es weiter geht ...
Kickstarter Ritzel schließe ich gänzlich aus !!
Kupplungsbeläge und auch gleich die Feder (nimm ne harte von Polini) wechseln 
Kupplungsbeläge und auch gleich die Feder (nimm ne harte von Polini) wechseln
genau. dann wird die brachiale leistung auch übertragen 
Und wenn Du neue Kupplungsbeläge einbaust, diese vorher in Getriebeöl tränken oder wenigstens benetzen. Getriebeölwechsel versteht sich danach von selbst.
Wo kommstn du her? Ich bin aus ac, habe hier noch 2 harte von bgm liegen, tausche eine gegen ne packung kippen (luckys)
ich habe jetzt die Kupplung gewechselt. die alte sah noch gut aus, aber der Halbmondkeil war total abgenutzt. da dachte ich mir das war es. ich baute aber gleich die neue Kupplng ein aber immer noch das gleiche problem.
was kann es noch sein?
Kupplung neu,
Halbmondkeil neu,
Du hast die mutter nicht fest genug angeknallt. Die kraft wird nicht über den keil übertragen, sondern über die konusverbingung
