schon die richtige Schraube? nicht das Du versuchst die vom Schaltgelege aufzudrehn...
Idee.... da rein, wo.es raus ging 
aufn Kopf (kippen )
die frage ist abstrus, findest du nicht auch
Das einzige Problem besteht darin, die Vespa so zu drehen/halten/kippen, dass das Öl bei Einfüllen durch die Auslassschraube/-öffnung drin bleibt... 
hat soweit geklappt, vespa auf kissen auf der wiese hingelegt und mit nem ausgiesser eingefüllt
Richtig so. Improvisation ist das halbe Leben.
Sachen gibt´s... 
...wo ich das hier gerade lese, weil auch ich 'nen ölwechsel bei 'ner PK-XL vornehmen werde (ca. 250ml SAE 30 richtig?), überkam mich die frage, inwieweit man eine vespa eigentlich "umkippen" kann, ohne, daß drinnen was wegschwappt, wo's nicht hin soll!
das teil so einfach auf den kopf stellen, wie ein fahrrad wär' schon praktisch...
kann man eine vespa dauerhaft auf die seite legen, ohne, daß sie schaden nimmt?
und wie weit darf man sie dann neigen?
(daß dann ab einem bestimmten winkel das benzin aus dem entlüftungsloch läuft ist ja klar - aber das kann man ja vorher ablassen...)
??? Wozu kippen ? Du hast ne Ablass Schraube und zum auffüllen ne Schraube !!
übrigens das ist ein PX Motor dachte du fährst PK ?
ja - fahre PK!
lese aber erstmal viel zeugs durch, bevor ich was mache, oder 'nen neuen fred eröffne - da war dann das hier dabei...
wegen dem kippen frage ich nur mal so am rande, weil mich das interessiert ob das geht.
stell' mal vor, irgend 'n honk kippt deinen roller kopfüber in den graben, und der liegt da über nacht.
kann ja sein, daß man da auf irgendwas besonders achten muß...
mehr info is' besser, als wenig info!
gruß
Altobelli Deine Sorgen möcht ich haben !!
Bei mir steht der Roller nicht draußen sonst wäre er schon längst weg ...
wohl der bekannte nordischer trockener Humor hier
jo - und wenn ich wüßte, daß es keine probleme machen würde, dann würde ich meine kröte flugs auf'n kopf drehen, wenn's bequemer is', anstatt drunter zu kriechen!
...sonst keiner 'ne idee oder vorstellung...?
Wenn der Sprit draußen ist, macht ein Hinlegen auf die Seite nix im Hinblick auf das Getriebeöl. Wenn du sie aber nach links legst und die Abdichtung zur Ankerplatte nicht mehr die Dollste ist, könnte es da rauslecken.
Da ich aber lieber unten an der Vespa rumkrieche, als die auf die Seite zu legen, ergibt sich für mich auch keine Fragestellung hieraus.
Wobei man das Öl wenn garnix anderes mehr geht wirklich über die Öffnung der Schallwelle einfüllen kann.
wobei man das öl wenn garnix anderes mehr geht wirklich über die öffnung der schallwelle einfüllen kann.
wieso das? das musste mir mal erläutern. 
Wenn die einfüllschraube fest ist kann man Die rausschrauben und da einfüllen. Kann man halt nicht sehe ob das genug War aber 250 ml reichen eigentlich aus.
aha - jetzt weiß ich, was er meint:
mit "Schallwelle" ist diese raster-halterungs-schraube oben am block gemeint:
...da muß man dann die eingegebene füllmenge vorher abmessen - geht aber auch, denke ich, da es wohl auf den milliliter genau nicht ankommt...
