Vespa Neuling: Welche Vespa passt zu mir?

max1337 · September 14, 2012 at 09:37

Hallo zusammen,

ich suche aktuell eine schöne alte Vespa, habe aber garkeine Ahnung worauf ich achten muss, was zu mir passt und wie ich sie finde. Ich schaue seit geraumer Zeit online bei motoscout oder ebay kleinanzeigen, aber finde einfach nichts.

Ich brauche das gute Stück nur für die Stadt und möchte sie mit meinem Autoführerschein fahren können, suche also eine 50er. Ich persönlich stehe tierisch auf die alten Modelle, deswegen kommt eine neue für mich nicht in Frage.

Leider weiß ich aber überhaupt nicht worauf ich als "Anfänger" achten soll, habe nur schon gelesen das die automatik Modelle eher schlecht sein sollen, durch die hohen Ersatzteilkosten. Ich brauche dringend eure Hilfe, denn so langsam benötige ich den Hobel.

Ich wohne in Hamburg und suche hier in der Gegend ein schönes Modell die Internet suche hat bisher nichts schönes ausgespuckt (eher neuere Modelle).

Vielen Dank,

Max

**rassmo** · September 14, 2012 at 09:55

kaufberatung vespa (mit diskussion)
worauf du achten solltest ist eine gute blechbasis. außer du kannst selber schweißen und lackieren, ansonsten geht das ins geld. es gibt m.e.n. zwar schönere sachen als eine motorüberholung aber die ist auch mit hausmitteln, und etwas spezialwerkzeug, auch für anfänger mit forenhilfe machbar. zudem gibt es gute video- und bildanleitungen.
bei deinen wünschen: alt, schalter, 50ccm kommen im prinzip 50n-rundlicht, special und die pk-modelle in frage. welche davon hängt von deinem geschmack und budget ab.

SonSait · September 14, 2012 at 09:58

Ebay Kleinanzeigen und mobile.de sind deine Anlaufstellen. Überleg dir was du ausgeben willst.
Such Dir ein paar Kisten aus, ruf an, ratter die Standardfragen runter läuft, läuft nicht, Rost, Unfall usw. . Die meisten Verkäufer lügen die eh die Hukke voll, daher hinfahren, befummeln und befahren, Bilder machen und hier posten.
Ansonsten die Anzeige hier direkt posten, dann kann man schon was dazu sagen.

Alternativ: Lies dir die 3584486868366413 threads zu diesem Thema durch, dann ist man auch schon schlauer.

Wenn du unfähig bist, einen Schraubendreher richtig rum zu halten, sind auch die neuen Vespas (S50, LX50) was für dich, denn nur die alten PK50 Automatikmodelle sind problematisch.

So sollte dann die Suche aussehen:

Kannst natürlich den Umkreis und den Höchstpreis verändern, alte Vespamodelle Suchparameter: V50, Special, PK, XL, XL1, 50N
Für die Eisdielennutten: Retro, beige, braun, flair, hipster, charme, usw.....

max1337 · September 14, 2012 at 10:21

Vielen Dank für die schnellen Antworten!
Mein Problem ist aktuell das ich gefühlt nur extremst überteuerte exemplare finde.
War auf der Kaufberatungspdf schon vor einigen Tagen unterwegs, leider finde ich im Netz aber nur alte PK 50er oder v50er die lockere 500 - 1000 € über den ungefähren Preisen liegen die in der PDF angegeben werde.

Ich bin aktuell technisch null bewandert, suche also eine Vespa die zumindest aktuell fahrbereit ist, späteres schrauben ist selbstverständlich und werde ich mir aneignen, ich kann aber aktuell keine Vespa nehmen die ich komplett restaurieren muss.

SonSait · September 14, 2012 at 11:30

Aktuell kennen die Preise halt nur einen Weg - und der ist senkrecht durch die Decke - obwohl wirklich hochpreisige Modelle wohl schon etwas abflachen.

Als entweder eine PK bei 900 Euro, oder ne V50 Special für 1300 Euro oder eine V50N für 1500 Euro - wenn man Glück hat. Alles Preise haben einen Spielraum nach oben fast ohne Grenze

Tipp:

Im Winter kaufen, dann haben die Eisdielen geschlossen...

Parkett · September 14, 2012 at 15:59

Wenn du hier mal deine Budget-Schmerzgrenze reinschreibst, kann dir sicher besser geholfen werden.
Die Preisangaben, die SonSait genannt hat sind schonmal gut zur Orientierung, mit Glück ist auch mal das ein oder andere Schnäppchen dabei.

Was noch gar nicht genannt wurde: Der Marktplatz hier und im GSF (GermanScooterForum) sind ziemlich gute Anlaufstellen für Roller zu meist faireren Preisen als bei mobile.de und Co.

max1337 · September 14, 2012 at 16:39

Ich würde bis zu 1600 € ausgeben, sie muss dann aber wirklich fahrbereit sein, weitere Reperaturen kann ich mir dann noch mehr leisten

SonSait · September 14, 2012 at 20:08

Ebay KA und Mobile geben aktuell nix her, "nur" eine PK gefunden

Das hier im Norden soo eine Düre ist, wußte ich selbst nicht, sollte vielleicht mal meine Olack Special völlig überteuert einstellen

Edit:
Oder irgendjemanden anschnorren und mehr Geld in die Hand nehmen:

Parkett · September 15, 2012 at 12:32

Also erstmal solltest du die Augen offen halten, nicht nur im Internet. Kleinanzeigen in kleinen Wochenzeitungen/Anzeigenblättern verbergen manchmal auch eine Überraschung.

Ich persönlich würde mit dem Kauf bis Winter warten, da fallen die Preise schonmal bis zu 10% und mehr.

Für 1600 Euro müsstest du aber mit ziemlich hoher Wahrscheinlichkeit eine fahrbereite V50 Special (Ecklicht, Plastikkaskade, trotzdem Oldie ) finden.
Bei deinem Budget sollte auch ein ordentlicher (Original-)Lackzustand rausspringen.

Gwin · September 15, 2012 at 13:14

warte bis zum winter,da sinken die preise rapide....

und in nen paar wochen ist es eh zu kalt zum fahren(in deutschland jedenfalls;))

Ulmi · September 15, 2012 at 13:26

merklich sinken wird zum winter hin allein die temperatur, ich würde davon abstand nehmen, da gerade die halbwegs im preis gerechtfertigten roller für viele eine tolle winterüberbrückungsrestauration darstellen sollen, so in der art zumindest, es hat schon seinen grund warum nicht jeder webdesigner eine vespa oder etwaige gefährte ala käfer oder ford mustang fahren kann/können

Parkett · September 15, 2012 at 13:51

Ich denke, wir können uns darauf einigen, dass die Preise im Winter mit Sicherheit nicht höher sind.
Egal wie man´s dreht und wendet, bei einem Budget von 1600 Euro springt mittlerweile keine "Traum-Vespa" im BlingBling-Look mehr raus.

Das sollte klar sein, deswegen würde ich, wie gesagt, nach einer Special/Spezial im ordentlichen Originallack (Erstlack) Ausschau halten.

max1337 · September 17, 2012 at 09:02

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe, ich werde hier nun immer mal Angebote posten die ich interessant finde.

max1337 · September 17, 2012 at 12:56

Was haltet ihr von der?

Ist zwar etwas über meinem Budget aber langsam werde ich ungeduldig.

**rassmo** · September 17, 2012 at 13:03

Trittblech sieht aus wie geschweißt. ABE-Zweitschrift würde mich interessieren. Kein Tacho, kein Typenschild --> wahrscheinlich keine deutsch Vespa --> keine Zweitschrift erhältlich sondern nur Vollabnahme.
Aber unabhängig davon würde ich sagen das sie selbst mit gutem Willen ca. € 500.-- zu teuer ist.

Pornstar · September 17, 2012 at 13:10

Etwas grundsätzliches. Es gibt hier in Deutschland einige üble Händler, denen man schon den Handel mit Rollern in betrügerischer Absicht nachsagen kann. Da werden wilde Rostlauben mit schicker Verkaufsdusche zu Preisen verkauft bei denen der Käufer eine Vollrestauration erwarten kann und es auch tut. Um so erstaunter ist nachher das böse Erwachen.

Ich werde jetzt nicht Namen nennen, da diese Leute nicht rechtskräftig verurteilt sind (denen gehört tüchtig die Fresse poliert und mindestens beide Arme gebrochen) und ich ich weder mich, noch das Forum in Schwierigkeiten bringen will. Von einem Händler habe ich bereits in der Werkstatt meines Vermieters drei Exemplare gesehen!

Umso wichtiger ist es hier das Objekt Deiner Begierde zu posten!

max1337 · September 17, 2012 at 13:54

Anscheinend wird mit Vespas ja mehr Scheiße getrieben als beim gebrauchtwagen Autokauf.
Ich halte die Augen offen und poste hier alles was mich interessiert, vielen dank!

max1337 · September 17, 2012 at 20:55

Zwar eine sehr maue Beschreibung und leider nicht von privat, aber der Kurs würde stimmen und auf den Bildern macht die eine ganz gute Figur:

max1337 · September 17, 2012 at 21:03

Und Nummer 2 ebenfalls interessant, natürlich schöner als die 1. Aber dafür auch teurer:

**rassmo** · September 17, 2012 at 21:03

Gewerblicher Anbieter, also frag was dich interessiert. Fahrbereit, Unfallschäden etc.