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Holi´s Whisky-Kiste

  • old N°7
  • January 6, 2013 at 14:30
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    • June 9, 2013 at 18:50
    • #201

    Anscheindend trocken heimgekommen?!?
    Vom Getriebe sollte 21/68 möglich sein. Ist halt einen Tick kürzer!

    Grüße und bis bald

  • old N°7
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    • June 9, 2013 at 19:53
    • #202

    Danke ja.. grade noch.. kurz danach kam das Wasser Waagrecht... heftig^^
    ich durfte noch in der vollen Sonne die Kulubeläge am Chiemsee Wechseln..
    war das ein geiles WE^^ :love:
    Muss gleich mal ne krasse Kulu bestellen.. und dann zerlegen.. wird ein spass^^ Danke Dir ganz herzlich :thumbup:

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • rolo1
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    • June 9, 2013 at 20:23
    • #203

    Servus Holger,

    Cosa 2 Kupplung mit Mineralöl 10 W40 und verstärkten Federn sollten kein Problem sein.....

    Übrigens echt ein super Gespann... 2-) 2-) 2-) 2-)

  • old N°7
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    • June 9, 2013 at 20:32
    • #204

    :D Danke..

    ähm.. sollte ja... hab ich schon durch ^^

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    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • rolo1
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    • June 9, 2013 at 20:57
    • #205

    ...oh man, sieht so aus, als ob die Ruckdämpfer der Nebenwelle viel zu schwach sind........
    Bei stärkeren Federn wird`s Dir wahrscheinlich die Bleche der Nebenwelle zerreißen.
    Bei Worb5 evtl. was dabei ????

  • old N°7
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    • June 9, 2013 at 21:02
    • #206

    die kommt rein.... :whistling:

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • rolo1
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    • June 9, 2013 at 21:13
    • #207

    sieht gut aus, aber an den Ruckdämpfern in der Nebenwelle solltest Du auch was ändern.
    Was wiegt den Dein Boot mehr als ein Standartboot von der Stange?

  • old N°7
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    • June 10, 2013 at 08:24
    • #208

    Was wiegt den ein standartboot von der Stange? :whistling:
    Schätze aber ja..
    Gespann hat 210kg

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • chup4
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    • June 10, 2013 at 08:29
    • #209

    80er getriebe! das ding wiegt dank beiwagen mit beladung mal eben das doppelte wie sonst. doppeltes gewicht-> halbe beschleunigung :)

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • old N°7
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    • June 10, 2013 at 09:37
    • #210

    :D halbe beschleunigung? glaub ich nicht glglgl
    2ter is gut.. dritter auch.. erster und vierter bischen zu lang...
    mal sehn...ob der 1te von der 125er passt..
    werde wohl auf Cosa getriebe umsteigen..
    Chup.. Alfred is NICHT langsam :D:whistling:

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • Dackeldog
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    • June 11, 2013 at 22:31
    • #211

    die karre geht wie sau!!!


    holgi...wie wärs mal mit ner scheibe vorne??? ;)

    Gruß Mo

  • old N°7
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    • June 11, 2013 at 22:39
    • #212

    Danke... ^^
    ja, kommt noch^^ is ja no ned fertig rotwerd-)

    vielleicht sooo..

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    Status: es ist nicht leicht........ ;)

    Einmal editiert, zuletzt von old N°7 (June 11, 2013 at 22:53)

  • HansOlo
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    • June 12, 2013 at 20:38
    • #213

    höhere scheibe :)

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

  • Lukk
    De nihilo nihilum.
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    • June 12, 2013 at 20:55
    • #214

    Ne die Höhe ist gut, vllt noch 5cm, und umklappbar wie bei VW Kübelwagen oder dem Willys?

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

  • old N°7
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    • June 13, 2013 at 00:39
    • #215

    ja... schon zum umklappen dann.. :love:

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • old N°7
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    • June 14, 2013 at 10:55
    • #216

    wurde doch die BGM Superstrong..

    da ich dann keinen anderen Kupplungsdeckel brauche..
    und von Scooter Center das Komplettpaket deutlich günstiger ist (Vormontiert)..
    als von dem anderen Anbieter in Einzelteilen :P
    mit 20er Ritzel und Cosa 1 (Primär 68 ) Getriebe verspreche ich mir dann eine viel bessere Übersetzung :thumbup:

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • old N°7
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    • June 14, 2013 at 13:03
    • #217

    ach ja..
    Warum der Tread so heisst.. und der Grund.. warum das Ding so schwer ist.. :D

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • Vechs
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    der mit den Schnäppchen tanzt
    • June 14, 2013 at 13:12
    • #218

    Die einzigste Kiste wo der Fahrer mehr Sprit auf 100km braucht als der Roller :D

    O-Ton auf den Alp Days:
    Was verbrauchst du so auf 100km...

    Na so 2-3 Liter.... achso du meinst den Roller....

    Ich könnte schwören ich hab es auf dem Großglockner genau so gehört :D

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • jotten
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    PX 177 / PX 139 / PX noch undefiniert
    • June 14, 2013 at 19:06
    • #219

    Sehr geil :thumbup:

    "Tischknecht, bring Porree, du Luder !!

  • rolo1
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    Vespa PK 125 XL ( 50 ) seit 1988, 2 Cosa 200 GS, u. PX "Alt" Bj 82`
    • June 14, 2013 at 19:20
    • #220
    Zitat von Vechs

    Die einzigste Kiste wo der Fahrer mehr Sprit auf 100km braucht als der Roller :D

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