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Vespa Kauf Tipps

    Hallo, ich würde mir gerne folgende Vespa kaufen :

    sie hat 20000 km auf dem Tacho, läuft aber und ich würde sie mit Helm für 600 € bekommen.
    nun hier meine Fragen :
    -ist dieser Kilometerstand okay?
    - muss man an diesem Modell oft etwas reparieren ?
    -kennt ihr andere Seiten wo man Vespas kaufen kann, hätte auch gerne eine pk s lusso
    mfg Lucas Zell. :P

    Für 600€ bestimmt kein schlechtes Angebot!
    20tkm sind zwar kein Pappenstiel aber bei guter Pflege recht leicht mit einer 50er hinzubekommen.
    Dennoch würde ich dann im nächsten Winter in erwägung ziehen den Motor auseinander zu nehmen, da er bestimmt nicht mehr seine 100% "Leistung" erbringt! Wenn du nicht selber schrauben kannst/willst schau bei der [lexicon='Schrauberhilfe',''][/lexicon] im Forum vorbei! An dem Modell muss genausoviel repariert werden wie an jeder Vespa.

    Ne PKS Lusso, ist die nicht eigentlich Baugleich mit der XL? Bin nicht sonderlich SF bewandert!

    Fraglich, ob die erwähnten Papiere auch deutsch sind. Mit italienischen Papieren oder auch ganz ohne Papiere kann man zwar ein Versicherungskennzeichen kaufen, für den legalen Betrieb auf deutschen Straßen ist eine deutsche Betriebserlaubnis aber zwingend nötig. Kostet nochmal ca. 150 Euro für TÜV Abnahme + Gebühren bei der Zulassungsstelle. Fraglich auch, warum das Ding noch nicht weg ist, wenn es so ein tolles Angebot ist - die Anzeige ist immerhin schon fast 3 Monate alt, gute Angebote stehen selten länger als eine Woche drin.

    Auf jeden Fall auch unter den Matten auf dem Trittbrett nach Rost schauen - wäre nicht die erste PK XL, die ansonsten noch gut aussieht, aber unter den Matten völlig verrottet ist. Das wäre dann ein wirtschaftlicher Totalschaden.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    Zitat von pkracer

    Fraglich, ob die erwähnten Papiere auch deutsch sind. Mit italienischen Papieren oder auch ganz ohne Papiere kann man zwar ein Versicherungskennzeichen kaufen, für den legalen Betrieb auf deutschen Straßen ist eine deutsche Betriebserlaubnis aber zwingend nötig. Kostet nochmal ca. 150 Euro für TÜV Abnahme + Gebühren bei der Zulassungsstelle. Fraglich auch, warum das Ding noch nicht weg ist, wenn es so ein tolles Angebot ist - die Anzeige ist immerhin schon fast 3 Monate alt, gute Angebote stehen selten länger als eine Woche drin.

    Auf jeden Fall auch unter den Matten auf dem Trittbrett nach Rost schauen - wäre nicht die erste PK XL, die ansonsten noch gut aussieht, aber unter den Matten völlig verrottet ist. Das wäre dann ein wirtschaftlicher Totalschaden.

    Zitat von pkracer

    Fraglich, ob die erwähnten Papiere auch deutsch sind. Mit italienischen Papieren oder auch ganz ohne Papiere kann man zwar ein Versicherungskennzeichen kaufen, für den legalen Betrieb auf deutschen Straßen ist eine deutsche Betriebserlaubnis aber zwingend nötig. Kostet nochmal ca. 150 Euro für TÜV Abnahme + Gebühren bei der Zulassungsstelle. Fraglich auch, warum das Ding noch nicht weg ist, wenn es so ein tolles Angebot ist - die Anzeige ist immerhin schon fast 3 Monate alt, gute Angebote stehen selten länger als eine Woche drin.

    Auf jeden Fall auch unter den Matten auf dem Trittbrett nach Rost schauen - wäre nicht die erste PK XL, die ansonsten noch gut aussieht, aber unter den Matten völlig verrottet ist. Das wäre dann ein wirtschaftlicher Totalschaden.


    Sie hat Papiere und ist nicht gestohlen. 2-)

    denke auch:fußmatten mal anheben,ist da kein lochfrass ~50 euro handeln und mitnehmen.zum anfangen ist die gut so.

    8) Ja, es ist kein Rost da, und sie ist noch da, habe gestern mit dem Kerl telefoniert,
    mir geht es eig. nur darum, ob der Kilometerstand von 20000 km zu viel ist, oder ob das okay ist, wie lange fährt so eine vespa denn?

    Wenn du es nicht selber machst unendlich viel.wer sagt denn das der motor direkt kaputt geht??möchtest du denn gar nix mal selbst reparieren?dann kauf dir keinen roller aus blech!