stärker schrauben oder fester ziehen 
- die mutter dreht sich ja nicht mit oder?
Heiß machen und gaaaaanz viel Rostlöser nehmen, bei mir ist der Schraubenkopf abgerissen als ich den Pott abgemacht hatte.
Gruß
Die Schraube ist bei der PX eine Schaftschraube mit kurzem Gewinde. Ist durch die Traverse gesteckt und auf der anderen Seite mit einer Viereckmutter im Blechkäfig am Auspuff verschraubt.
Vor der nächsten Montage würd ich mal das Loch in der Schwinge leicht mit ner Feile reinigen und auf das Gewinde der neuen Schraube etwas Kupferpaste streichen , dann rostet es nicht mehr fest !
Das Problem bei der Schraube ist eher, dass die in der Traverse Rostet, dadurch sich dann im Aluguss festfrisst, als dass das Gewinde mit der Vierkantmutter festrostet.
Nicht die Coladosendichtung für den Krümmer vergessen, sonst haste bald nen Öliges Trittbrett rechtsseitig.
Ach Hilfe, hab mich oben verlesen. Hab gelesen, dass du den Road drauf machen willst.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Na ja...ich weiss nicht ob der Tüv begeistert wäre, wenn ich den drauf hätte. Wobei der ja in der Endgeschwindigkeit auch nicht soviel bringt.
meinen tüv interessiert das null...
beim road ist die verarbeitung eig. toll.. nur der käfig, wo ´die Mutter drinnsitzt, ist zu weich, und dreht sich dann gern mit beim demontieren..
da hilft nachher ein schweisspunkt oben am käfig.
irgendwie beim ausbau fixieren. zb langer schraubenzieher..
Bin ein wenig mit halb rausgeschraubter Schraube rum gefahren. Durch die Vibration und Rostlöser löste sich offensichtlich der Rost. Mit einem kleinem Schraubendreher habe ich die mitdrehende Mutter fixiert, so dass ich dann den Rest rausdrehen konnte. Nun denn! Danke für die Anteilnahme! 
1. mit loser Schraube rumfahren ist ein mechanisches Ed Hardy. Sowas macht man nicht, es sei denn du löst die Felgen von deinem Auto russisch
2. Ich fahr mit meinem 20PS "Ori" 125er zum Tüv, mach einen Gasschieberanschlag rein dass das Ding nur bis 2500 Umin dreht und fahr mit Tüv wieder raus.
Wenn du einen Tüvler hast der wirklich an dem Sip Road anfängt zu weinen dann Respekt, die bekommen alle 5 Wochen mal einen Roller zu gesicht und nicht umsonst hat der Road die originale Optik 
Selber bauen. Kannst nen Klemmnippel nehmen und ihn vorm Vergaser auf das Festschrauben, so das du das Gas nicht voll aufbekommst.
moonman::
das brauchst Du nicht.....eher das Gegenteil..
Er meint nur, das der Tüv andere Probleme hat, als unsere Kindermopeds
