Staucherfett für Lager und Bowdenzüge , Sprühoel für kleine Sachen , Kupferpaste für Bremsnocken , Loctite ( Schraubefest) , Rostlöser , Bremsenreiniger , Wälzlagerfett falls v50 gefahren wird um die Schwingachse zu fetten mit einer Fettkartusche ,diverse Oele SAE 30 , 2 Takt Oel synthetisch oder mineralisch ...
Teflonspray falls Teflon Bowdenzüge gefahren werden ... usw...
Hey,
einen wunderschönen Donnerstag Morgen wünsche ich.
Obwohl das Thema hier schon gut nen Jahr alt ist, wollte ich mal eine Frage stellen.
Es gibt ja immer wieder generelle Elemente die man Fetten soll, wenn man sie gereinigt/ausgetauscht hat und wieder
einbaut.
Ich denke es gibt einige von euch, die da jetzt so nen 2 Kilo Pott haben, der genau für solche Zwecke zum Einsatz kommt,
also genau da, wo jetzt nicht unbedingt Spezial Fett angesagt ist.
Welches Fett ist das denn genau? Und wo bekomme ich das her?
Besten Dank
Baumarkt , gelbe große Tube !
Mehrzweckfett , säurefrei !
die von Piaggio vorgeschriebenen und die deutschen Entsprechungen.
Fette
Kammer des Tachoantriebs Fett auf Basis von Lithiumseife, NLGI 3 ISO-LXBCHA3,
DIN K3K-20
==> Agip GR MU/EP 3
Bremshebel Fett auf Kalziumseifebasis Komplex
NLGI 2; ISOL-XBCIB2
==> Autol Top 2000
Lenklager weißes wasserfestes Kalziumfett
z.B. AGIP GREASE PV2
NLGI2; ISO_L-XBCIB2
==> Autol Top 2000
Habe vor 11 Jahren die Bowdenzughüllen unter der oberen Lenkerabdeckung
am höchsten Punkt mit Bowdenzugölern (z.B. ) versehen,
jedes Jahr ein Pumpstoß 15W40, alles funzt seitdem leichtgängig ... .
Mensch, super, danke euch für die postwendenden Antworten!!!
Super Forum.
Sehr sehr geil!
