Ist das wirklich schon 10 Jahre wieder her, dass ich hier was geschrieben hab... 
Na gut, dazwischen kamen jetzt Hochzeit und 2 Kinder, aber sie kommt demnächst wieder auf die Straße, wenn der TÜV durch ist, den hat sie nämlich seit 2016 nicht mehr.... traurig.
Aber so spielt das Leben nun mal...
Ist das wirklich schon 10 Jahre wieder her, dass ich hier was geschrieben hab...
Na gut, dazwischen kamen jetzt Hochzeit und 2 Kinder, aber sie kommt demnächst wieder auf die Straße, wenn der TÜV durch ist, den hat sie nämlich seit 2016 nicht mehr.... traurig.
Aber so spielt das Leben nun mal...
Hi - aber die "konkurrierenden Ereignisse" sind ja nicht unbedingt traurig 
Hi - aber die "konkurrierenden Ereignisse" sind ja nicht unbedingt traurig
Das stimmt wohl 
Ist das wirklich schon 10 Jahre wieder her, dass ich hier was geschrieben hab...
Na gut, dazwischen kamen jetzt Hochzeit und 2 Kinder, aber sie kommt demnächst wieder auf die Straße, wenn der TÜV durch ist, den hat sie nämlich seit 2016 nicht mehr.... traurig.
Aber so spielt das Leben nun mal...
Es gibt schlimmeres als eine 200er Rally ohne TÜV. Da kann man sich die Finger nach lecken.
Viel Spaß bei der Wiederinbetriebnahme.
So - der Stamatakis Kindersitz ist auch gekauft, jetzt noch TÜV und sobalds wärmer wird gehts los 
Hab jetzt alle möglichen Artikel studiert und hoffentlich die richtige bestellt 
Es ist soweit, alles funktioniert wieder, der TÜV ist drauf und heute Nachmittag kann ich sie abholen und endlich wieder faaaahren 
Erste Fahrt und erste Ausfahrt mit den Kids erledigt 
Ach und sauber ist sie jetzt auch 
oder was meint ihr?
Weißwandreifen gehen gar nicht!
Ich würde immer auf gute Markenreifen setzen. Heidenau macht wahrscheinlich mit die besten Rollerreifen in diesen Tagen. Ich fahre gerne die K80SR auf meiner Veloce und wechsle im Frühjahr und Herbst auf die K58. K75 sollen sehr gut sein, aber auch die K38 mit dem klassischen Blockprofil können alles, was eine Vespa braucht.
Beim Thema Weisswand bin ich bei tonitest. Die gab es nie auf der Vespa und verfälschen in meinen Augen die originale Optik.
ja ich bin/war auch nicht 100%ig überzeugt von den Weißwandreifen
Die K58 hab ich aktuell drauf, die werdens auch wieder werden.
Danke euch.
Vergangenes Wochenende kamen die neuen Reifen drauf und die Fahrt vom "Winterlager" bei meinen Eltern über Land 70 km zu mir nach Würzburg. Man war das schön.
Ich arbeite in so einem Fall nach Reinigung, ggf. Nassschleifen und Politur mit Owatrol. Es enthält einen Klarlackanteil, konserviert und erzeugt einen schönen sanften Glanz.
Danke dir schau ich mir an.
Um diese Stellen geht es:
Außerdem gab es noch eine Tasche, damit ich auch mal weiter weg fahren kann mit Navi usw. und neue Ventilkappen.
Und eine Großbestellung bei SIP geht heute noch raus mit weiterem Zubehör und Ersatzteilen...
Die Karte glüht glaub ich schon
Die Beschädigungen, die Du auf den Fotos zeigst, sind in meinen Augen klassische Owatrolfälle. Ich würde, wie geschrieben, vorher den Lack komplett auf Vordermann bringen und dann die ganze Vespa mit einer hauchdünnen Schicht Owatrol versiegeln. Wenn man zuviel verwendet, gibt es einen leichten Gelbstich, was in Deinem Fall auch kein Beinbruch wäre.
