Horst-Barbara wird hübsch gemacht. Rally 200

Creutzfeld · August 28, 2015 at 16:04

Japp.
So mache ich das auch.
Beim beschleunigen isses am schlimmsten.
Also wird schön langsam gefahren.
Ist ja eh keine rennsemmel

Creutzfeld · September 1, 2015 at 00:48

Moin

Ich habe mal wieder ne Frage bezüglichder Zündung.
Nachdem der braune Zündklotz der Femsa den Geist aufgegeben hat habe ich ne komplette Ersatz Zündung bekommen.
Da ist aber ne austausch femsatronic dabei. Die läuft zwar aber damit dreht sie nicht voll aus. Also hat die auch wohl einen weg.
Jetzt die eigentliche Frage:
Kann ich nur die cdi einer PX alt verbauen anstatt der Femsa?
Weil 6V Femsa und 12 V PX...
Und nein. Ich will nicht ne komplette 12V Zündung einbauen! Hab kein Bock auf Kuwe tauschen und den ganzen Mist.
Ich habe was von geht aber die kabel müssen anders angeschlossen werden und eins tod legen im Kopp. Aaaaaber was ich nicht weiß ist ob das mit der femsa zgp gemeint ist. Hier mal Bilder von der orginalen braunen Femsa,der schwarzen Austausch Femsa und der PX Alt cdi.
Über Aufklärung würde ich mich freuen.

seb.d. · September 1, 2015 at 09:03

ist das keine alternative für dich?

http://www.scooter-center.com/product/9520002?utm_source=GoogleBase&source=productlistings&id=89105444423&CAWELAID=120159430000119270&CAGPSPN=pla&catargetid=120159430001322995&cadevice=c&gclid=CPfHn6qi1ccCFasEwwodUTMCwQ

chup4 · September 1, 2015 at 10:33

Creutzfeld · September 1, 2015 at 12:03

@seb.d.
Die hatte ich im scc nicht gefunden. Es wurde unter femsa in der suche jeder scheiß außer die femsa angezeigt .

Danke!

@chup4
I am not the best english spaeker in town...
Ich leite es mal weiter zu meinen Bruder. Der kann das besser als ich.

Danke!

seb.d. · September 1, 2015 at 12:23

Bitte.

ich hab bei google femsatronic eingegeben und bin auf shopping

Creutzfeld · September 1, 2015 at 12:36

Das mit shopping bei google kannte ich noch nicht.
Cool

Danke

hedgebang · September 1, 2015 at 12:40

Zitat von Creutzfeld

Das mit shopping bei google kannte ich noch nicht.
Cool

Danke

Das kommt davon, weil du dich ständig nur auf Oldtimermärkten rumtreibst und DA irgendwelches Zeugs kaufst.

seb.d. · September 1, 2015 at 12:59

zum glück is bald wieder die veterama.
mal sehn was ich dieses jahr ergatter

Creutzfeld · September 1, 2015 at 16:13

da bin ich noch nie gewesen. Lohnt das?!

@hedgebang

Ich befingere nunmal gerne erst das was ich mit heim nehme

seb.d. · September 1, 2015 at 16:32

es ist der gröste oltimer markt europas.
dort kannst du viel befingern und gut handeln.
letzes jahr hab ich ne ciao für 60€ mitgenommen und ein BW kampfmesser für 18€
eine superbravo 2 gang hab ich für 130 angeboten bekommen und ne pk für 350

es lohnt also wirklich und macht auch spass einfach zu stöbern.
das einzige was kein spass macht is die nörgelde ehefrau wenn ich heimkomme und auslade

Creutzfeld · September 3, 2015 at 09:34

Kaputt...
Der giff saß total locker drin. Kann auch daher kommen das rappeln...
Never ending story

seb.d. · September 3, 2015 at 10:23

was ist das?

Creutzfeld · September 3, 2015 at 11:15

Der hält die Innenrohre vom lenker fest damit die Lenkerendenblinker sich nicht mitdrehen

Creutzfeld · September 20, 2015 at 17:22

Moin
Die verdrehaicherung ist neu drin. Die Femsa auch. Und den sip 2.0 sport habe ich gegen den orginalen auspuff getauscht. Und siehe da. Das rappeln ist weg. Ist wohl ein blech im pott lose

hedgebang · September 21, 2015 at 12:28

Das war der SIP Road 2.0, oder? Habe letztens schon wieder woanders gelesen, dass sich das Prallblech im Pott teilweise löst und es dann scheppert. Hoffe, meiner hält noch ein wenig... (der wird auch schon lauter...)

ezio_auditore · 2013-07-17 13.52.53.jpg

Hab hier paar Fotos von dem kaputten Prallblech im SIP Road 2.0
Der Biegeradius ist zu klein für das Material deshalb reißt das an der Stelle ein.

hedgebang · September 21, 2015 at 12:42

Stimmt, Ezio, DU warst das! Könnte Kotzen, wenn man da wieder mal sieht, was Ling-Chin und Long-Chong zusammengebraten haben.

Creutzfeld · December 4, 2015 at 07:45

Moin

Ich habe da mal ne Frage.
Wenn ich mit der Rally fahre und gas weg nehme bockt sie etwas im schubbetrieb.
Ist das eigentlich normal. Die ranzmöhre mit ihrem 135er bauernzylinder macht das nicht. Die fuffis auch nicht.

Gruß Marco

chup4 · December 4, 2015 at 07:51

Standgasruckeln als würde sie immer wieder Ne leichte zündung kriegen?

Kriegst du weg mit Nebendüse hoch und standgasgemisch etwas raus. Ist n zweitakterproblem. Standgas und minimalgas mach genau deswegen auch immer "fett" und nie "richtig"

Fährt sich beim anbremsen auf die Kurve einfach besser ohne nachschieben

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