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PK 50 XL 2 springt nur beim Anschieben an

    Hallo zusammen,

    ich habe von heute auf morgen ein Elektronik Problem bei meiner XL 2. Kurze Schilderung:
    Mein Motor wurde vor kurzen einer Revision unterzogen unter anderem wurde auch die ZGP erneuert.

    Nun zu meinem Problem:

    Gestern Abend ging meine Vespa plötzlich nicht mehr mit dem Kicker sondern nur mit anschieben an. Habe mir erstmal nichts dabei gedacht. Heute morgen ging sie dann aber erst gar nicht und nachdem ich mal die Zündkerze raus und wieder drin hatte und alle Kabel soweit möglich überprüft habe ging sie für ca. 3 Kilometer wieder und ging dann aus. Seit dem geht nichts, noch nichtmal ein zucken.

    Was habe ich bisher gemacht?

    1. CDI + Kabel + Zündkerzenstecker und Zündkerze mal gewechselt
    Ergebnis: Nichts, es gibt nur einen ganz schwachen Zündfunken. Die ZGP würde ich erstmal ausschließen weil sie Neu ist!? :?: Wenn es der Pickup wäre würde es doch gar keinen Zündfunken geben oder? :?:

    Was kann es denn noch sein. Wäre wirklich dankbar für jeden Vorschlag :D

    Danke schon mal!

    Grüße aus Köln

    Vielleicht hat derjenige, der die Revision durchgeführt hat, das Polrad nicht richtig festgezogen, so dass der Keil abgeschert ist, der es in der für den korrekten [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] nötigen Position auf der Kurbelwelle fixiert. Also Polrad runter (bitte passenden Abzieher dafür verwenden, kostet unter 10 Euro) und nachsehen, ob der Keil noch intakt ist und das Polrad auch mit seiner Nut darauf sitzt.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    OK, werde ich morgen gleich mal machen. Aber kannst du mir eventuell sagen ob ich mit dem Gedanken das es der Pickup aufgrund des sehr schwachen Zündfunken nicht sein kann? Wäre er es gäbe es doch garkeinen Funken oder?

    wie bereits mehrfach erwähnt. Polrad abziehen und drunter scheuen. Mögliche Ursachen:

    1. PickUp defekt,
    2. Kabel des Pick Up ist nicht sauber verlötet,
    3. Ankerplatte wurde nicht korrekt (zentriert) verschraubt und das Polrad hat aus den Bauteilen Deiner Ankerplatte Muß gemacht,
    4. Der Keil zwischen Kurbelwelle und Polrad ist defekt, fehlt, abgeschert.

    Was es auch sein mag, unter dem Polrad wirst Du mit großer Wahrscheinlichkeit fündig werden.

    Beste Grüße,
    Automatix

    "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben." Oscar Wlde