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P 125 X / VNX1T mit Blinkern?

  • VESPA FAHRER
  • April 8, 2014 at 22:28
  • VESPA FAHRER
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    • April 8, 2014 at 22:28
    • #1

    Hallo Leute,

    habe heute oben gennante Vespa erstanden. Jetzt fällt mir grad auf, das da ja kein E in der Typenbezeichnung ist.
    Hatten die nicht alle keine Blinker? Meine hat leider welche...

    Lieben Gruß
    Christian

  • Primavera-Andy
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    • April 8, 2014 at 22:36
    • #2

    Nee, die hatte eigentlich fast immer Blinker, ohne ist die in Deutschland nie verkauft wurden. Die, die keine haben, sind für Italien (oder andere Länder) gebaute Modelle, die in Eigenregie nach Deutschland importiert wurden. Die haben auch eine Kontaktzündung.
    Das mit der Typenbezeichung ist etwas durcheinander.

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    • April 8, 2014 at 22:38
    • #3

    Servus--
    nur im ersten und zweiten jahr 77/78 hatten die ersten P125 keine Blinker
    und Teiweise noch den Sprint Veloce Motor.
    Für den Export hatten sie aber wohl alle Blinker.
    Blinkerlose PX sind sehr selten.

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • chup4
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    • April 9, 2014 at 07:00
    • #4

    unabhängig von den blinkern

    p125x kontaktzündung
    p125E elektronische zündung

    analog die 150er und 200er

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

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    • April 9, 2014 at 08:31
    • #5

    Und laut Papieren hießen alle einfach nur "Vespa P 125 X", egal ob alt oder Lusso.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • old N°7
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    • April 9, 2014 at 17:23
    • #6

    Denke das nur 125 ohne Blinker vom Band liefen..
    keine 200er... verbessert mich jemand?
    :P

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • VESPA FAHRER
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    • April 9, 2014 at 20:40
    • #7

    Ok cool danke :)
    Hab sie bloß noch nicht bei mir stehen. Dann müsst sie wohl Kontaktzündung haben und keine Batterie, wenn ich mich nicht täusche ;)

  • chup4
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    • April 9, 2014 at 21:25
    • #8

    px alt hat doch immer ne batterie?
    also kontaktzündung = batterie :D

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    • April 9, 2014 at 21:31
    • #9

    Nee, Kontaktzündung = keine Batterie. Aber PXen mit Kontaktzündung sind selten. Die PX mit E-Zündung hat immer eine Batterie.

    Edith: Also PX-Alt meine ich natürlich. Lusso nur dann. wenn ein E-Starter an Board ist, eh klar...

    Einmal editiert, zuletzt von Primavera-Andy (April 9, 2014 at 22:48)

  • fgib
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    • April 9, 2014 at 21:38
    • #10

    Nope. Hier bei mir Steht ne PX 200 E GS mit E-Zündung ohne Batterie

  • chup4
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    • April 9, 2014 at 21:53
    • #11

    ARGH

    PX muss unterschieden werden in "ALT" und "LUSSO"

    hier wird zuviel durcheinander geworfen. das ist ja fürchterlich ^^

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    • April 9, 2014 at 22:33
    • #12

    Is ne Lusso. Kombiniertes Zündschloss, Ölpumpe und sonstiger kram

  • chup4
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    • April 10, 2014 at 06:29
    • #13

    dann hat sie nur ne batterie, wenn elestart

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