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Motor dreht nur ganz langsam hoch

  • Hallo,

    meine vespa (v50n) ärgert mich seit einiger zeit! Ich hab den Tank entrostet, neuen Benzinhahn rein, tank wieder eingebaut. Neuer filzring und richtig eingefettet ist er auch! Danach wollte sie nicht mehr... Sie fährt nur maximal 35 km/h und der Motor dreht nur ganz langsam noch, also wenn ich an der Ampel los fahre fährt sie nachdem kommen lassen der Kupplung mit Vollgas erstmal nur schrittgeschwindigkeit und nach ein paar Metern beschleunigt sie dann etwas. Ich hab dann versucht den Vergaser einzustellen, aber wenn ich die leerlaufluftgemischschraube raus oder rein drehe verändert sich gar nix an der Drehzahl.. Und bei grundeinstellung also 1,5 bis 2 Umdrehungen raus mag sie auch nicht wirklich...ich hab schon überlegt ob die HD. ( ist ne 69) zu klein ist Und. einfach nicht genug Sprit ankommt ich hab auch des Gefühl wenn ich bei Vollgas den Chocke ziehe dass die dann etwas besser fährt...
    Was meint ihr? Ich hoffe ihr könnt mir helfen.. Vergaser hab ich übrigens auch schon 3 mal sauber gemacht... Mit Luftdruck ich hab leider kein Ultraschall gerät

    Danke schon mal euer Heiko

  • <p>Wie oben beschrieben! Nur hab ich den filzring vergessen und dann kurz dass falschluftproblem gehabt, daraufhin hab ich den Ass ausgebaut gereinigt und neue Dichtungen für vergaser und Ass. dann filzring eingefettet und rauf, vergaser eingebaut und dann ging's nicht mehr weiter.. und ja ich habe den vergaser komplett zerlegt und alle düsen mit druckluft gereinigt! Ja ich hab mehrere kerzen ausprobiert mit unterschiedlichen Wärmewerten. Als ich sie gekauft habe war bis jetzt ne ngk ziemlich kalt drinnen und die habe ich für ne Original piaggio ausgetauscht. und jetzt bin ich bei meinem problem und komme nicht weiter

    2 Mal editiert, zuletzt von HeikoGeiert (June 26, 2014 at 22:35)

  • Servus,
    ich habe das gleiche Problem mit meiner PX80...
    habe gestern den Vergaser zur Ultraschallreinigung gegeben und hole diesen heute wieder ab.
    Beim Ausbau des Vergasers habe ich entdeckt, dass die große Gummi Manschette am Ansaugstutzen komplett eingerissen ist.
    Allerdings sollte dadurch keine Falschluft gezogen werden, da diese Manschette nur den Ansaugstutzen lagert, oder?
    Hat noch jemand andere Ideen, an was das liegen könnte?
    Werde berichten, ob die Reinigung des Vergasers Abhilfe schafft.

    Beste Grüße
    Dom

  • War bei mir auch gerissen, dürfte aber keinen ärger machen.. Ich hab's getauscht des Ding kostet 10€ . Bin mal gespannt ob des Ultraschallbad was bringt, ich werd mir heut Abend mal den Unterbrecher ansehen und schauen ob der Abstand bei 0.4 ist

  • Servus,

    ich hab auch genau das selbe Problem! Hab alles mögliche probiert... Dichtungen im Vergasern getauscht,Vergaser gründlich gereinigt etc. etc. trotzdem keine Besserung.... Bis zum Vergaser Ausbau lief sie wunderbar ( wollt eine ander Hd. Rein machen da ich mein Motor eingefahren hab) und jetz hab ich das Problem auch wenn ich denn Vergaser wie auf denn Zustand umbau wie er funktioniert hat.... Was bei mir seltsam ist sobald ich die Luftfilter abstecke läuft dies zwar ohne standgas aber sie läuft...

  • Servus zusammen,

    ich habe den Vergaser von der Ultraschallreinigung zurück.
    Die Lehrlaufdüse war lt. meines Vespaheinis komplett zu.
    Die Vespa läuft nun wieder, allerdings habe ich nun das Problem, dass die Drehzahl nur ganz langsam wieder abfällt wenn ich aus einem höheren Gang auskuppel.
    Ich vermute hier aber eine Einstellungssache des Vergasers...

    Beste Grüße
    Dom

  • Möglich , haste den Gummiering auch wieder in den Vergaser rein gemacht ?

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Oh jau sorry v50 hatte ich überlesen !
    Klar dann Filzring !!

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    2Takt Islamist

  • Nö , ist nen anderer Typ !!!

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