Probiers mit nem neuen.
probiers mit nem neuen.
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den benzinhahn würde ich erst dann wechseln, wenn er gar nicht mehr geht. ansonsten mach dir mit 'nem edding einen kleinen strich an der stelle, an der das maximum an benzin durchkommt. wenn die karre damit läuft, hast du dir die kosten für einen neuen benzinhahn gespart.
Es gibt hier im Forum einen tollen Artikel:
Vespa Vergaser einstellen
Wirst du lange suchen müssen, die gibts nämlich nicht. Du könntest es jedoch trotzdem so versuchen, laufen muss das Ding so auch. Einstellschrauben gibts da nur 2, Die Lange Schraube, die man auch von Aussen drehen kann ist die für das Standgas, die Andere weiter Oben ist für das Leerlaufgemisch
Und, woran hat´s denn nun gelegen ?
Das Ergebnis hilft ja vielleicht auch anderen weiter !
Ich weiß nicht, warum Du nicht einfach im Automatik Topic nachgesehen hast. Hier ist auch folgender Link zur Vergasereinstellung untergebracht:
wer behauptet, die anleitung stimmt nicht, hat vom automaten wenig ahnung. dann solltest du die kerze nach ca. 25 kilometer dauerbetrieb checken und je nach kerzenbild nochmals feinjustierten. als anleitung für die erste grundeinstellung ist die anleitung nach meiner erfahrung allerdings perfekt.
beste grüße,
automatix
Hier noch der Link zum Automatik-Topic:
jetzt kannst du dich auch nicht mehr auf deinen anfänger-status berufen. zumindest was die grundthemen des automaten anbetrifft.
beste grüße,
automatix
wenn du dir nen fresser fährst hast du auch 75 ccm, weil du den originalen nicht mehr bekommst. im topic wird über den 75ccm zylinder von pinaco geschrieben, den man nachrüsten kann. wenn deine original ist, hast du 50 ccm
bekommste noch gebraucht ab und zu bei ebay. nur bei automatik ist die ersatzteillage so kacke
Das stimmt eher nicht so. Mit den richtigen Quellen kommt man Gut an die Teile. Es standen zuletzt zum Beispiel NOS Variorollen auf Ebay. Ansonsten findet man auch sehr viele Teile im GSF und bei SIP.
wenn dir heute kupplung, vario, zündgrundplatte oder vergaser kaputt gehen ist man auf nette spender angewiesen. aber mit genug geld und geduld bekommt man alles, das stimmt. aber im gegensatz zu den schaltvespen ist es rar. ich hab mir alles über die jahre bei ebay als ersatz eingelagert.
Das kann ich nur bestätigen, immer wenn irgendetwas ist, kommt von irgendwo ein Spender her. Meine Ansaugbrücke ist kaputt gegangen und siehe da, auf einmal fand ich auf eBay eine im neuwertigen Zustand.
Der Roller ist zu schön um ihn nicht zu gebrauchen 
