Man man man , ist in 15 min erledigt , hinten hochbocken , Wasserkiste geht Super , Tank muss raus ! Benzinhahnhebel lösen , Splint raus . Motor abfangen mit Wagenheber oben lösen unten lösen rausnehmen , neuen rein fertig !
wichtig das Du auch den richtigen gekauft hast , xl2 hat oben den langen Schaft !
tank kannste drinnen lassen, wenn du es schaffst mit deinen schlangenmenschenhänden unterm tank lang hinten die schraube an der dämpferaufnahme zu lösen. ist mit ein bisschen übung als schlangenmensch ganz einfach ... achso, benötigst du einen nickel-titan schraubenschlüssel für, sonst gehts nicht.
Ja und ja.
Vergaser mach ich immer runter, der Klemmt sich sonst an dem Loch fest.
wozu denn absenken? so ein quatsch.
Ich glaub Tachowelle muss auch noch raus,sonst kommt man hinten schlecht an die Dämpferaufnahme ran
am besten den Roller auf den Kopf stellen
ich schraub jetz erst ma den rückspiegel weg.... sicher is sicher
aber jetzt mal im ernst absenken ja oder nein ??
nein,unnötig
Nur Motor gegen absenken sichern sonst schlägt der Ansaugkrümmer im Rahmen an !
was haste denn verbaut für dämpferchen?
naja, behalt die im auge, die fangen gelegentlich recht flott das ölen an.
gut, dass die bitubos nicht ins budget gepasst haben, die sind totaler müll.
besser: bgm (mit tüv gutachten) oder tatsächlich die SIP hausmarke (aktuelle serie funktioniert wohl wieder gut) ODER (mein absoluter favorit mittlerweile sind die RS24 von malossi. rs24 ohne 10 und ohne R
