Hallo zusammen. Meine Tachowelle ist gerissen. Habe die Platte und das Gummi ab gemacht. Die Buchse habe ich nicht raus bekommen. Das Rest Stück Welle dreht wenn ich den Reifen drehe. Schnecke scheint also ok zu sein. Nur ich bekomme das Stück Welle was drin steckt nicht raus. Meine Fragen sind . Muss ich die Buchse dafür rausholen? Ist die Welle verankert verschraubt oder nur eingesteckt?
Ach ja! Und habt ihr nen tip wo ich ne ordentliche Welle kaufen kann. Will keinen Schrott kaufen. Wenn schon denn schon : )
Danke im Vorraus!
Tachowelle demontieren
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Trommel abnehmen und von innen Rausdrücken. In dem Zug alles Säubern und neu Fetten, das wird schon nen Grund haben das die gerissen ist.
Die Tachowellen der Bekannten Shops kann man nehmen. Wenn du willst hol dir eine Originale vom Händler.
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Du entfernst du den Splint und entnimmst den Sicherungskorb.
Jetzt entfernst du die Mutter (SW22) mit einem Werkzeug deiner Wahl. Die Trommel sollte sich dann abnehmen lassen. Sitzt manchmal ein wenig fest, dann gibst du ihr 1-2 Beherzte Schläge mit dem Gummihammer.Splint bitte neu nehmen und Mutter der Trommel am Ende wieder mit 90 NM festziehen.
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Bei dieser Variante,sollte er dann aber auch die Bremsbacken entspannen. Sonst kriegt der die Trommel nie ab. Eigentlich kriegst du die Schnecke(Plastik)rot auch so aus dem Loch. Reifen drehen ggf mit spitzzange, dann sollte sie so raus hüpfen(die Hülse mit spitzzange rausziehen vorher)
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Sip oder Scooter Center. Gib einfach mal bei google: tachoschnecke Pk ein.
es gibt aber auch roller Shops in Duisburg z.b Zweirad ayo. Schau mal was in deiner nähe an Händlern is. Wenn die aussenhülle nich beschädigt ist, reicht es die Seele zu tauschen. -
Gib mal hier im Forum bei Suche: Tachoschnecke wechseln Pk xl2. Das wurde da schon öfter erklärt. Das ist echt kein Hexenwerk die zu wechseln. Aber Fett nich vergessen beim Zusammenbau
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Und am besten vorher schauen wieviel Zähne die Schnecke hat.
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Identisch.
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Falls es noch nicht gesagt wurde: Tachowelle ist am Ende als Vierkant nur in der Schnecke gesteckt.
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PK mit der "deutschen" Gabel hat immer die rote Schnecke, grau und weiß sind für PX, da muss man nicht zählen.
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Muss mich mal dazwischen drücken, meine tachonadel ist die ganze Zeit am hin und her hüpfen sodass ich nicht die genaue Geschwindigkeit ablesen kann. Hat da jemand einen Tipp?
Hat das evtl mit meinem instrumententräger zu tun der so laut kklappert? -
muss mich mal dazwischen drücken, meine tachonadel ist die ganze zeit am hin und her hüpfen sodass ich nicht die genaue geschwindigkeit ablesen kann. hat da jemand einen tipp?
hat das evtl mit meinem instrumententräger zu tun der so laut kklappert?entweder läuft die welle nicht rund oder im tacho klemmt was.
