P200E, Leerlauf trotz eingelegten Gang

    Hallo,

    ich bin neu hier im Forum und hoffe, dass ich meinen Threat hier richtig setze.
    Zwar habe ich schon etliche Threats gelesen wo es darum geht dass die Gänge raus rutschen aber mein Problem haben sie leider trotzdem nicht ganz getroffen.

    Das gute stück habe ich mir neulich gebraucht gekauft und der Vorbesitzer meinte zu mir, dass der 3. Gang bei Volllast rausrutscht.

    Heute bin ich eine kleine Runde gefahren und plötzlich springt der Gang einfach raus (nicht bei Volllast) und er ging auch nicht mehr rein, egal in welchem Gang. Nun ist es so dass er sporadisch reinspringt, aber nach kurzer Zeit wieder in Leerlauf geht. Anfangs war es immer der Gang der eingelegt sein sollte, doch nun haut es einfach ab und zu irgendeinen rein. (Ich war ziemlich in der Einöde und hatte kein Handy dabei und kann momentan auch nicht wirklich laufen. Das ist der Grund warum ich auf diese Weise zurück nach Hause "fahren/schieben" musste.)
    Wenn der Gang dann mal drin ist fährt sie normal. Also irgendetwas muss es mir zerlegt haben. :/

    Ich wäre super dankbar für Hilfe! Schrauben an meiner KTM bin ich gewohnt, das Thema Vespa ist aber leider absolutes Neuland für mich.

    Liebe Grüße
    feierabend

    Das wird wohl entweder ein verschlissenes Schaltkreuz oder eine nicht korrekt zusammengebaute Getriebewelle/Zahnräder sein . Desweiteren sollte das Getriebe korrekt ausdistanziert sein. Es könnte aber auch eine falsche Schaltraste verbaut sein,wenn eine von der Lusso verbaut ist verhält die sich mit nem PX alt motor so. da springen die gänge rein und raus wie se wollen.Das passt nämlich von den Abständen der Schaltgabel nicht mit dem PX alt getriebe zusammen.

    P.S. P200E ist ein PX "alt" Motor und Du wirst um eine Motoröffnug sprich spalten des Motors zum beheben des Problems fast nicht drumrumkommen. Ausser es ist die Schaltraste,die kannste auch so tauschen

    Vielen Dank für diese äußerst schnelle Antwort !
    Ja dachte mir schon dass das ohne Hände schmutzig machen nicht getan ist. Genau was ich noch nicht erwähnt habe. Kurz nach dem ersten Auftreten von dem Problem habe ich ein leichtes Poltern hinten gehört.

    Zitat von feierabend

    Vielen Dank für diese äußerst schnelle Antwort !
    Ja dachte mir schon dass das ohne Hände schmutzig machen nicht getan ist. Genau was ich noch nicht erwähnt habe. Kurz nach dem ersten Auftreten von dem Problem habe ich ein leichtes Poltern hinten gehört.

    Dann denke ich mal ist es ratsam den Motor mal zu öffenen und nachzuschauen was da los ist ;)

    Ja, habe gerade die Schaltraste auseinandergenommen... siehe da mir kommt ein Stift entgegen geflogen.
    Ich hoffe dass sich das Problem mit einer neuen Schaltraste (falls ich sie nicht wieder hinbekomme) erledigt hat !
    Vielen Dank für den guten Rat.

    Du kannst natürlich auch den Stift wieder versuchen einzusetzen, das wäre mir aber auf Dauer das Risiko nicht wert !