Hallo,
bin neu hier und habe folgendes Problem:
Meine Vespa "saut". Wenn ich den Benzinhahn vergesse, dann sowieso (Ölflecken unter dem Motor). Aber auch wenn ich den Benzinhahn zudrehe, bilden sich -besonders wenn die Sonne scheint- massive Ölverschmutzungen am Motorblock. Siehe Bilder...
Link entfernt. Bilder bitte im Forum hochladen. rassmo
Wenn ich die Vespa dann am Morgen ankicke, muss ich ca. 10-15 Mal treten. Hängt das zusammen?
Vielen Dank für Antworten
Martin-68
Ja kann sein, wenn Dichtung im Benzinhahn kaputt.
Mein Vergaser hat auch getropft. Wichtig wie alt sind die ganzen Dichtungen? Ist die Schwimmernadel noch in Ordnung also die Gummispitze?
Die dichtet das kleine Loch im Vergaser ab in dem Loch darf auch kein Dreck oder eine Ablagerung sein.
Sonst kann auch die beste Nadel nicht dichten. Dann musste ich auch alle Schrauben am Vergaser ordentlich anziehen aber nicht über drehen.
Danach hatte ich keine Tropfen mehr an Boden. Vorher ist das Benzin literweise auf den Boden gelaufen, wenn der Hahn vergessen wurde.
@martin-68 Bilder bitte im Forum hochladen, zumal man sich bei deinem dropbox-Link erst anmelden soll bevor man die Bilder sehen darf.
Tippe mal auf eine defektes Schwimmernadelventil und dir ständig Sprit vom Gaser ins Kurbelwellengehäuse läuft. Das würde dann auch erklären, warum du 10-15x kicken musst. Die Karre säuft dann halt ab.
Aber sonst hier noch mal Fotos hochladen. Öl-Siffe kann überall herkommen.
Bevor ich das machen würde, würd ich erstmal checken ob es sich um Sprit oder getriebeöl handelt. Dazu mal unter den Motor gucken und abtasten. Wenn der da überall feucht ist wären es eher Motordichtungen oder ne kaputte getriebeöl schraube. Wenn es definitiv sprit ist dan fang mit einem neuen Schwimmer + Schwimmernadel an. Check auch den Benzinhahn im ausgebauten Zustand sowie den Spritschlauch.
So wie es aussieht ist doch auch oben neben der Kerze Öl. Drückt es am Kerzenloch raus?
Sehe die Bilder erst jetzt... scheint doch der Gaser zu sein.
Sehe die Bilder erst jetzt... scheint doch der Gaser zu sein.
Wie bitte schafft es dein Gaser neben dem hinteren Federbein den Motorblock einzusauen? Selbst wenn eine defekte Schwimmernadel den Motor flutet muß der Schmonz ja irgendwo rauskommen. Und für mich sieht das aus als ob es das Kerzenloch und/oder Zylinder ist. Wenn der Vergaser selber das Hauptproblem wäre müßte sich das Ganze im Vergaserraum abspielen.
Wenn das da hinten neben dem Federbein am Gehäuse runterläuft, dürfte die Dichtung der Vergaserwanne hin sein.
Ist doch eine PX. Die hat keinen extra Gaserraum.
Also bei mir kam es aber einer gewissen Menge auch schon aus dem Loch für die Einstellung der Gemischschraube und lief dann hinten runter, der Gummi war bei mir nicht richtig drin.
Habe sowas ähnliches. Letzten Freitag Gehäusedichtung ersetzt, mit Dichtmasse und Original Piaggio Dichtung weil ich dachte es wäre da undicht.
Vergaserdichtungen musste ich alt lassen, die haben vorne und hinten nicht gepasst.
Dann geh ich da noch mal bei, hoffentlich ist die dann dicht.
Danke für den Hinweis.
