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PK 50 XL Fernlicht nachrüsten

  • Hallo zusammen,

    mein Anliegen habe ich zwar schon in einem anderen Thread, dort aber eher unter der falschen Überschrift.
    Meine PK 50 XL hat einen Scheinwerfer (Piaggio) mit angeschlossener Standlichtbirne und nur ein Abblendlicht. Die Schalter sind aber für Abblend- und Fernlicht da. Der TÜV gibt mir ohne Fernlicht keine Betriebserlaubnis.

    Ist es möglich, in den Originalscheinwerfer eine 25/25 oder 35/35 Doppelfaden Glühbirne einzusetzen mit P26s Sockel für Abblend- und Fernlicht und mit den Drähten vom bestehenden Abblendlicht und Standlicht zu speisen oder brauche ich einen kompletten Scheinwerfer?

    Viele Grüße.

  • Kann ich nicht einfach eine andere Birne einbauen? Z.B. diese hier
    Die gibt es ja auch mit P26s Sockel. Sollte doch passen, oder ist die Streuscheibe falsch?

    Welchen Scheinwerfer bräuchte ich denn? Könntest du mir einen Link zu einem Besipiel geben? In den verschiedenen Shops gibt es die ja dann nicht von Piaggio.

    Grüße.

  • Okay, also dann funktioniert das mit dem vorhandenen Scheinwerfer nicht...

    Aber welcher Scheinwerfer passt denn nun? Habt ihr keinen Link für mich?
    Ich brauche einen, der unten mit einer Schraube verschraubt ist. Im Netz finde ich verschiedene, aber von Piaggio lediglich den, den ich eh schon habe, oder welche, die seitlich verschraubt werden. Ich bin mir nicht sicher, welchen ich nun bestellen soll.

    Meine Werkstatt bezweifelt ebenfalls, dass sie hierfür Originalersatz bekommt.

    Irgendjemand einen Tipp für mich? Kann ja nicht sein, dass es am Scheinwerfer scheitern soll.

    Grüße.

  • Fehlendes Fernlicht dürfte aber die Einzelabnahme nicht verhindern, schließlich hatte die blinkerlose Sparversion der PK 50 XL auch kein Fernlicht und trotzdem eine vom KBA abgesegnete, deutsche Betriebserlaubnis.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • So war es aber bei meiner TÜV Prüfung. Ich habe es schriftlich mitbekommen.
    Als Mangel wurde das fehlende Fernlicht eingetragen und dieser Mangel muss behoben werden für ein positives Ergebnis der Prüfung. :(

    Wahrscheinlich deshalb, weil ja der Schalter fürs Fernlicht da ist, aber eben kein Fernlicht angeht, wenn der Schalter betätigt wird :/

    Einmal editiert, zuletzt von simon79 (July 13, 2015 at 14:57)

  • Die Schalter sind aber für Abblend- und Fernlicht da.

    Wie meinst du das? Auf deinem Foto ist der eine Schalter fürs Stand-, der andere fürs Abblendlicht.

    Edit: Habe den selben Schalter, bei mir sind aber kleine Symbole daneben, die Stand- und Abblendlicht andeuten.

  • Okay, dann macht das auch wieder Sinn.
    Diese Belegung des Schalters mit Abblend- und Fernlicht hat der TÜV-Prüfer so behauptet. Schließlich habe ich auch eine blaue Kontrolllampe im Tacho, als Hinweis auf das Fernlicht.

    Ohje, das wird ja dann doch ganz schön kompliziert.

    Fakt ist, in meinem Bescheid vom TÜV steht nach §21StVZO:
    "Erhebliche Mängel" Plakette konnte nicht erteilt werden....
    ..."Fernlicht ohne Funktion".

    So, nun ist guter Rat teuer.

    Edit: @v37 genauso ein Modell, wie dein Avatar habe ich. Du hast auch kein Fernlicht?
    Wie ist das denn mit einem deutschen Modell? Die haben alle Fernlicht, oder?

  • v37: d.h. ein Schalter ist Licht an/aus und der andere Standlicht/Abblendlicht? Kannst du mir hierzu ggf. ein Bild schicken? Hast du zu deinem Roller eine deutsche Betriebserlaubnis?

  • Ich finde diese unterschiedlichen Scheinwerfer:

    oder

    wobei ich zweiteren wohl verbaut habe. Daher nehme ich an, es muss der erste der beiden sein. Bei diesem wiederum steht "seitlich verschraubt". Nun ist mein Scheinwerfer mit nur einer Schraube von unten geschraubt.

    Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, wie ich den anderen dann verschrauben soll?!

    Viele Grüße.

  • du brauchst nicht xl2 sondern pk-s / xl ... sekunde... ist mit ba20d sockel derhier:


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    brauchste, wenn ich das richtig verstehe, noch die birnenhalterung für...

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  • Ok, Merci.
    Aber original von Piaggio gibt es den dann nicht?!

    Nein, der Prüfer war auch sehr nett und wir haben uns gut unterhalten. Aber das Nachspiel war mir damals nicht bewusst.

  • gibts nicht mehr neu soviel ich weiß. die ersatzteil versorgung seitens piaggio für die handschaltmodelle abgesehen von der px, ist größtenteils eingestellt.
    aber du kannst ja beim örtlichen piaggio händler fragen, oder im germanscooterforum danach suchen. da hat sicher jemand einen originalen glasscheinwerfer.

  • Was dran ist, muss auch funtionieren. - Würde evtl. einfach auf den einfachen Schalter (ohne Fern- oder Standlicht) umbauen und zur Dekra fahren. Damit sollte es ohne Weiteres funktionieren.

  • Was dran ist, muss auch funtionieren. - Würde evtl. einfach auf den einfachen Schalter (ohne Fern- oder Standlicht) umbauen und zur Dekra fahren. Damit sollte es ohne Weiteres funktionieren.

    Denke mal er brauch ne Abnahme zum beantragen von Papieren,da scheidet die Dekra aus, darf nur der richtige TÜV machen.

  • schau nach einem originalen Scheinwerfer (Elma, Triom bzw. Siem), nicht das es eventuell aufgrund der fehlenden Straßenzulassung für den
    Bosatta Nachbau es dann nochmals Schwierigkeiten mit dem TÜV gibt..

    wie oben schon gesagt, sollte im GSF oder auch da ohne gröbere Probleme aufzutreiben sein....

    zur Not kannst dich auch an mich wenden, ich hätte da auch noch die Glasvariante von Elma in NOS Ausführung liegen