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Info über Wert einer Vespa die mich interessiert

  • Dabehmi
  • January 14, 2016 at 21:57
  • Dabehmi
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    • January 14, 2016 at 21:57
    • #1

    Hallo Leute,
    Leider hat im Sommer mein Vespa Kauf aus diversen Gründen nicht geklappt.
    Habe jetzt eine gefunden welche genau meinen Wünschen entspricht.
    Hier mal der Link zu der schönen :)

    Leider steht kein Preis dabei, möchte die Tage mal vorbei schauen und das gute Stück live anschauen.
    Was wäre hier denn ein realistischer Preis?
    Vielen Dank für eure Hilfe und ein schönes Wochenende!
    Basti

  • CARDOC2001
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    • January 14, 2016 at 22:39
    • #2

    Sorry : zu neu zu schäbig , nicht mein Modell und jetzt kommst Du

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • derpinguin
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    • January 14, 2016 at 23:00
    • #3

    Das hilft ihm natürlich weiter.

  • 125vnb6
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    • January 15, 2016 at 06:51
    • #4

    Dir sollte halt schon bewusst sein, dass die Vesbar in München nicht unbedingt für Occasionspreise
    bekannt ist. Ich schätze mal, dass das Fahrzeug knapp unter dem Listenpreis verkauft wird.
    Also stell Dich drauf ein um die plus €3.500 ....

    ....und bei dem Modell hätte ich jetzt auch kein Problem auf die deutlich günstigere LML - Star zu wechseln,
    zumindest wäre es eine Option ....

  • Dabehmi
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    • January 15, 2016 at 08:16
    • #5

    Schon mal Danke für eure Erfahrungen. Mit der LML kann ich mich nicht so richtig anfreunden. Da habe ich einfach zu viel Angst wegen fehlender Qualität etc.
    habe mich da auch informiert und sehr unterschiedliche Meinungen bekommen.
    War aber definitiv auch in meinen Überlegungen.
    Daher würde ich lieber bei einer Vespa bleiben
    Bei welchem Preis wäre die PX denn ein "Schnäppchen"?
    Habe jetzt auch schon gehört das eine PX125 bis Bj. 98 besser wäre.
    Leider ohne genaue Begründung
    Was wäre denn da der Vorteil?
    Danke für eure Hilfe und ein schönes Wochenende.

    Einmal editiert, zuletzt von Dabehmi (January 15, 2016 at 09:04) aus folgendem Grund: Zusätzliche Info

  • 125vnb6
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    • January 15, 2016 at 09:13
    • #6

    ...könnte man damit begründen, dass ab 99 so viel mir bekannt ist der leistungsreduzierende
    ungeregelte Katalysator eingebaut wurde.

    Schnäppchen bei gewerblichen Anbietern wirst in der Regel eher schwer finden. Vielleicht solltest Dich da ein wenig
    vom Ballungszentrum München in Richtung ländliche Umgebung orientieren, dort wären zumindest die Preise ein wenig
    niederer.

  • Dabehmi
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    • January 15, 2016 at 09:44
    • #7

    Dann mal schauen was andere auf dem Lanf bieten
    Was wäre denn ein fairer Preis für so ein Stück?
    Habe gerade mal die Leute von Vesbar angerufen.
    2.900,-- Euro rufen die für das gute Stück auf.
    Auf was sollte ich mich einstellen?

    Einmal editiert, zuletzt von Dabehmi (January 15, 2016 at 10:03)

  • 125vnb6
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    • January 15, 2016 at 11:53
    • #8

    ...na siehst, dann habe ich mich beim Jörg seiner Preisgestaltung eigentlich ordentlich vertan, da hatte
    ich bei Ihm mit deutlich mehr gerechnet.

    ...was mir allerdings noch eingefallen ist, ich kann mich erinnern, dass mir damals beim Tag der offenen Tür
    beim Rollerladen in Gelting anlässlich der GTS Präsentation gesagt wurde, dass sie bei der neuen PX massive
    Reklamationen bezüglich der Zündung hatten, habe ich aber nicht weiter verfolgt.

  • pkracer
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    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • January 15, 2016 at 12:03
    • #9
    Zitat von 125vnb6

    ...könnte man damit begründen, dass ab 99 so viel mir bekannt ist der leistungsreduzierende
    ungeregelte Katalysator eingebaut wurde.
    ...

    Nö, der Kat kam erst später - glaube ab 2003, jedenfalls habe ich 2001 noch eine PX 125 MY ohne Kat neu beim Händler gekauft.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • 125vnb6
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    • January 15, 2016 at 13:37
    • #10

    ...also ich schätze mal, dass es da ggf. auch Übergangsmodelle gegeben hat. In der Chronik von Giorgio Sarti
    steht, dass
    die 125PX Katalysator 1. Serie (1999 bis 2001) ZAPM 00001 - 09040
    die 125PX Katalysator 2. Serie (ab 2002 bis) ZAPM 09040 -

    gleiches auch für die 150er PX ab 1999

    habe ich aber auch erst jetzt nachgelesen und ob die Angaben jetzt wirklich korrekt sind, ist halt auch fraglich

  • Dabehmi
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    • January 15, 2016 at 14:04
    • #11

    Noch mal die Frage wegen dem Preis.
    Was wäre denn ein fairer Preis für die oben genannte PX?
    Vorbesitzer hat sie so gut wie nicht gefahren. Am Trittbrett links soll leichter Rost sein da die Vespa immer im Freien war. Evtl wird das noch behoben.
    Was meint ihr?

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    • January 15, 2016 at 14:12
    • #12

    was mich auf den Bilder irritiert:
    Die Vespa ist nass, der Boden ist trocken.

    Schonmal ein verkratztes Fahrzeug im nassen Zustand gesehen?
    Richtig, man sieht die Schrammen und Kratzer fast nicht solange es nass ist.

    Bevor du nun also hunderte km fährst, bitte doch mal um Bilder im trockenem Zustand.
    Bei den Preisen die der aufrufen wird ist es sicher im Service inbegriffen.
    Das Jahr Gewährleistung (keine Garantie, keine Verschleissteile und es gibt Leute hier die bescheinigen dir das auch Motorhälften Verschleissteile sind) und gewerblicher Handel machen die Kiste per Se schon teuer.

    Preis maximal für mich wäre so 1500€

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • Dabehmi
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    • January 15, 2016 at 16:16
    • #13

    Die 1.500,-- Euro weil du die Version und das Baujahr nicht magst, oder weil das ein realistischer Preis ist?
    Habe mal abgelaufene Auktionen auf eBay und mobile angesehen. Unter 2.500,-- Euro habe ich da nichts gefunden

  • Vechs
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    • January 15, 2016 at 16:47
    • #14

    Die 1500 wären das was ICH zahlen würde maximal. Ob andere mehr zahlen? Ja aber sicher, jeden Tag steht ein Dummer auf.
    Da ich aber bereits mehrere dutzend Roller besitze bin ich auch nicht in der blöden Lage einen Roller kaufen zu müssen.

    Marktwert von Privat würde aber auch nicht viel höher ansetzen. Maximal 2000€ dürften wohl drin sein.

    Ob das Normal ist?
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  • chup4
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    • January 16, 2016 at 12:35
    • #15

    vom händler mit garantie würde ich mich mal auf 3000 plus einstellen. das ding ist schließlich neu.

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

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    • January 16, 2016 at 13:12
    • #16

    nicht neu und 1 Jahr Gewährleistung. Nicht Garantie.

    Ob das Normal ist?
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    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • derpinguin
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    • January 16, 2016 at 13:48
    • #17
    Zitat von chup4

    vom händler mit garantie würde ich mich mal auf 3000 plus einstellen. das ding ist schließlich neu.

    Äh, ja...die Sache war schon geklärt.

    Zitat von Dabehmi

    Habe gerade mal die Leute von Vesbar angerufen.
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  • Dabehmi
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    • January 16, 2016 at 16:00
    • #18

    So liebe Leute,
    war heute mit meiner Frau vor Ort um uns ein bisserl umzusehen.
    Die Vespa sieht ganz nett aus, aber irgendwie nicht so wie wir es uns vorstellen.
    Wir haben uns ins Design der V50 Spezial verliebt.
    Überlegung geht also in eine andere Richtung.
    Daher hier mal Schluss und ich eröffne einen neuen Punkt bei dem ich eure fachkundige Hilfe benötige :)
    Trotzdem vielen Dank für die bisherigen Antworten!!!

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