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Vespa pk 50s schaltet nicht

  • vespablaz
  • June 27, 2017 at 00:33
  • vespablaz
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    • June 27, 2017 at 00:33
    • #1

    Hallo Leute, bin neu hier und das einzige was ich weiß ist das ich unbedingt eine vespa haben wollte und das hab ich mir dann auch zugelegt ;)

    mein Problem nr1: die braucht immer ewig das sie keine Ahnung, glaube vom ersten in den zweiten Gang schaltet :\ und das macht sich in ner Großstadt nicht so gut ;( also sie fahrt los und braucht dann immer ein wenig bis sie weiter schaltet. irgendwelche ideen was das sein könnte?

    nr2: wenn ich länger bei der ampel steh, gas gebe, sauft sie fast ab ;\

    nr3: habe heute eine Batterie eingesetzt und jz ist sie 1. super laut (war sie ohne nicht) 2. beschleunigt viel langsamer als ohne


    info, laut Vorbesitzer ist ein 70ccm zylinder drauf


    hoffe ihr könnt mir helfen ;\

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    • July 1, 2017 at 13:40
    • #2

    Du hast ne Automatic, da schaltet nix, denke da solltest du nen Fachmann drüber schauen lassen, so wie du das Problem beschreibst bist du, bitte entschuldige, nich so der Schrauber...

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

  • Rayman
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    • July 1, 2017 at 13:47
    • #3

    Wo kommst du denn her?

    Automatica= Motor mit Öldrucksteuerung

    Plurimatic= Motor mit Variomatik

  • powerdrake4
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    • July 1, 2017 at 13:49
    • #4

    Bockhorn, bekannt vom Oldtimer Markt, warum?

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

  • Volker PKXL2
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    • July 1, 2017 at 15:47
    • #5

    ... glaube eher, der TE Ersteller war gemeint ..

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • vespablaz
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    • July 1, 2017 at 18:20
    • #6

    vielen dank für eure Antwort ;)

    nop bin ich nicht hab ich auch nie gesagt ;)

    ich komme aus Graz. wieso?

  • Rayman
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    • July 2, 2017 at 13:02
    • #7

    Ja, es war der TE gemeint.
    Damit sich Jemand finden kann, der sich das Problem einmal Vor-Ort ansehen kann.
    Leider wohne ich zu weit weg (Bremen).

    Automatica= Motor mit Öldrucksteuerung

    Plurimatic= Motor mit Variomatik

  • powerdrake4
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    • July 2, 2017 at 16:56
    • #8

    Ok, hatte nicht auf den Nickname gesehen, sorry

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

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