V50 Special Lenker Gasrolle länge

    Hallo alle miteinander,

    Ich habe eine V50 Special hab sie zerlegt und den Motor überholt, neue züge mit hüllen eingesetzt soweit so gut. Beim zusammenbau des lenkers hab ich jetzt aber schon auf 3 mal verteilt 5h damit zugebracht um den Gaszug richtig einzuhängen aber bekomm das einfach nicht hin. Habe auch schon die Suchfunktion genutzt aber nichts zu meinem Problem gefunden. Zur Info noch besitzte eine mit Lenkerendenblinker. Weis nicht wie rum die "Gasrolle" mit hilfe des Splints fixiert werden muss. Wenn ich es wie in Bild 1 fixiere habe ich nur einen sehr geringen Gasweg von weniger als 1/4 Umdrehung und das Gasseil ist zu lange, sprich der festgepresste nippel für den Vergaser hat viel zu viel spiel. Gegen möglichkeit 2 spricht meinermeinung nach das das seil einmal komplett um das Gasrohr geht. Bild 3 zeigt die übereinstimmung der 2 Rohre. Bild 4 zeigt das Blinkerrohrende mit Führungen für den Splint welches bei mir immer als anschalg für den Gasweg fungiert. Über hilfe bzw Fotos von euch wäre ich sehr dankbar.
    Fragen:
    Unterscheiden sich die Innenrohre von links und rechts?
    Wie lang ist der Gaszug für die V50 Special? (gemessen 142cm?)

    Habe mit absicht die Scheiben und Kunststoffhülsen weg gelassen um das problem besser zu zeigen.

    vielen Dank im vorraus und vill ist ja jemand in der nähe Bayreuth unterwegs und hätte mal kurz zeit.


    Die Aufnahme für die Züge sieht unpassend aus. Meine ist aus Metall und hinten flacher. Unterschiede in den Gaszügen gibt es. Deiner wird zu lang sein.

    und noch ein Tip, wenn Du Schraubnippel verwenden musst dann verbau den oben am Lenker dann kannst Du später den Nippel am Zug direkt am Vergaser aushängen.
    Vereinfacht die Sache wenn Du den Vergaser mal ausbauen musst...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

    Wenn ich mich recht an meine damalige V50 mit Lenkerendblinkern erinnere, sind die Innenrohre rechts und links durchaus unterschiedlich. Meine mich erinnern zu können, dass ich die damals auch vertauscht eingebaut hatte und mich über den Gasweg gewundert hatte. Wollte für den Splint schon andere Löcher bohren, bis mir das auffiel. Vielleicht liegt das auch im Argen.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    danke für die Antwort
    Meine aufnahmen für die züge sind ebenfalls aus Metall ich habs sie auch schon mehr mals so wie in bild 2 zu sehen ist zusammengebaut aber bin irretiert das ich dann meinen gasgriff nicht einmal um 1/4 umdrehung drehen kann.
    Wie ist dass denn bei euch? Kann vill jemand von euch ein foto vom gasgriff bei leerlauf und eins bei vollgas machen mit einer makierung damit ich sehe wie weit ihr drehen könnt?
    Danke

    Eine halbe Umdrehung muss das wenigstens sein. Mit Foto kann ich leider nicht (mehr) dienen, da V50 weg. Meinen Post oben hast du aber gelesen, oder?

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.