Hallo Zusammen,
hoffe auf Eure Unterstützung und Ratschläge.
Habe als Neuling und unerfahrener Schrauber eine Vespa im Blick.
Soll bei ca. 1000€ liegen, was meint ihr?
Kann Sie unterstellen und habe überhaupt keine Eile die Schönheit techn./optisch herzustellen...
Danke im voraus für Eure Antworten.
Deutsche Papiere (BE) werden nicht vorhandensein, also EInzelabnahme beim TÜV steht dann noch an und zur Zulassungstelle abstempeln lassen. Dürften nochmals ca. 200 € sein.
Und ansosnten mehr Infos und Fotos, damit die Profis (nein, dazu zähle ich definitiv nicht) das hier einigermaßen aus der Ferne beurteilen können, wären da sicherlich hiflreich.
Danke,
deutsche Papiere sind nicht vorhanden, wenn dann nur italienische?.
Mehr Infos habe ich leider nicht, Motor soll laufen...
Bin gar kein Profi, sondern "nur" Liebhaber der Vespa, leider ohne techn. Kennnisse.
Genauere Bilder sind nicht vorhanden....
(Sorry, bekomme die Bilder nicht gedreht)
Ich als Specialfan finde sie recht chic. Du musst halt wissen was du am Ende willst. Soll sie am Ende top da stehen? Bedenke, dass da dann noch viel Zeit und Geld reingeht.
Ich denke 1000 sind durchaus eine Zahl die dich erwarten kann. Muss aber nicht. Wie schon gesagt, abhängig davon wie sie am Ende dastehen soll und wieviel du selber machen kannst/willst. Es sind meistens die vermeintlichen kleckerbeträge die am Ende den Spaß teuer machen. Der Vorteil wäre, dass du nicht alles auf einmal zahlen müsstest.
Was mir sofort ins Auge fällt sind Reifen, Tacho und abe. Davon ausgehend, dass eine ABE am Ende 200 Eur kostete biste da schon bei ca. 1300. Vermutlich noch Züge usw.
Lass dir auch mal das Trittbrett ohne die Matte zeigen. Bereich hinterm Kotflügel und Stoßdämpferaufnahme.
Wenn du Bock drauf hast mach es. Wenn's für Instagram, Facebook oder die Eisdiele wird gibt es am Ende bessere fertige bzw. Im besseren Zustand.
Gruß Moritz
Tacho muss und deshalb auch die ganze Mechanik, die dazu gehört.
vlt noch hilfreich:
Italienimport oder einen neuen Fahrzeugbrief bekommen
Bedenke, daß Du auch noch den Transport aus Italien organisieren und/oder bezahlen mußt. Zoll/Steuern weiß ich jetzt nicht.
Und ja, Tacho muß sein in D.
Kein Zoll, keine Steuern.
Kaufvertrag in Italienisch und Deutsch wäre mein Tipp.
Mein Kumpel ist in die Schweiz gezogen und hatte sein Moped dabei. War nicht so einfach am Zoll!
In der Schweiz müsstest Du korrekterweise beim Grenzübertritt Dein Ladegut anzeigen und bekommst eine Durchgangsbescheinigung, die beim Verlassen wieder quittiert wird.
Würde über Österreich fahren, das ist ein riesiger Aufriss bei den Eidgenossen 
Auch dann
ABE ja natürlich.
Du kannst die Historie der Vespa belegen. Originalpapiere zu haben ist gut.
Den Italienern scheint es übrigens ganz recht zu sein, wenn der Export des Rollers auch den Behörden bekannt ist.
Hallo,
also wenn du den Roller auf deutschen Straßen bewegen möchtest, ist auch eine deutsche BE Pflicht!
Und lass dir nix aufschwatzen von wegen es kümmert keinen etc..
Natürlich geht anmelden problemlos --> wenn du es online machst, gibst einfach die Daten ein und Zack haste dein Schild --> bedeutet aber nicht dass du legal unterwegs bist.
spätestens wenn du bei ner Kontrolle den richtigen Beamten vor dir stehen hast und er aber auf die deutsche BE besteht, haste ein Problem...
Gruß
Alles anzeigenschweiz?, wäre ansonsten über 4h Umweg!
Evtl. hat sie doch italienische Papiere, wird gerade geklärt, was ist dann zu beachten?
Auch dann ABE?
Danke Euch.
Nicht unbedingt 4 Std Umweg wenn man nur die Strecke rechnet.