Neuling braucht Unterstützung

falkotennis · March 4, 2019 at 08:54

Hallo Zusammen,

ich hoffe, ich darf hier auch Anfängerfragen stellen.

Ich beschäftige mich mit dem Kauf einer 50er Vespa. Ich lade mal ein Bild einer wie ich finde schönen Vespa hoch.

Inseriert ist sie mit dieser Überschrift:

Vespa 50 ccm V5B Vollrestauration

Die Modellbezeichnung sagt mir nicht sehr viel. Bj. ist 1981. Fahrgestellnr. V5B3T4481058. Wenn ich das Dr. Google frage, sehe ich nur Modelle mit eckigem Scheinwerfer. Ob die Restaurierung wirklich fachgerecht durchgeführt wurde, weiß ich nicht. Aufgerufen wird FP 2.800 EUR.

Könnt Ihr mir hier mit 2 Fragen weiterhelfen?

Sieht die Vespa für Euch auf den ersten Blick "verbastelt" aus?

Ist der Preis ok?

Ich weiß, dass sich das mit ein paar Bildern nicht genau sagen lässt. Wäre aber schon dankbar für eine kurze Einschätzung.

Schon jetzt vielen Dank für Eure Hilfe!

m0ritz · March 4, 2019 at 09:14

Der Rahmen ist von einer Special. Original wäre hier ein eckiger Scheinwerfer und eine Plastikkaskade. Von Originalzustand kann man hier nicht reden.

remdabam · March 4, 2019 at 09:17

Könnte auch eine Japanerin sein, die gab's passend zum Baujahr mal, meines Wissens nach aber nur in Silber.

m0ritz · March 4, 2019 at 09:20

Es ist ein Lenkkopf von der Primavera verbaut. Stoßdämpfer sind auch nicht die originalen. Sitzbank ist ein Nachbau? Normal sollte da noch ein Halteriemen dran sein. Der Rahmen hatte normal nen alukantenschutz. Restauriert wurde es nicht. Eher neu aufgebaut. Da besteht die Gefahr von übertünchten Spachtelorgien. Sind deutsche Papiere vorhanden? Der Preis liegt für nen kompletten Neuaufbau, leider, im momentanen Preisgefüge.

falkotennis · March 4, 2019 at 09:27

Vielen Dank schonmal für Eure ersten Einschätzungen.

Papiere und Dokumentation der Restaurierung habe ich angefordert, aber noch nicht erhalten. Mal sehen.

**rassmo** · March 4, 2019 at 09:49

Laß die Finger davon.

Wenn sie es schon im Kundenauftrag verkaufen, also von privatem Verkäufer/Sammler, dann du zahlst die Kommission des Verkaufdienstleisters auch noch mit. Außerdem hast du dann einen Privatkauf ohne Gewährleistung.

Also höherer Preis mit weniger Leistung. Schlechtes Geschäft.

Außer du willst unbedingt einen Roller, hast das Geld und kannst damit leben das er gut aussieht aber eben nicht original.

Creutzfeld · March 4, 2019 at 09:55

Laut Scooterhelp gibt's die Rahmennummer nicht bzw wurde nicht gefunden?

Gibt's deutsche Papiere?

Meiner Meinung nach stehen lassen.

So wie die anderen es auch schon schrieben.

http://www.scooterhelp.com

**rassmo** · March 4, 2019 at 10:02

Zitat von Creutzfeld

Laut Scooterhelp gibt's die Rahmennummer nicht bzw wurde nicht gefunden?

Könnte, wie remdabam schon geschrieben hat, eine der Japan-Sondereditionen sein. Die haben normale Präfixe aber längere Nummern. Würde auch zum Baujahr passen.

Creutzfeld · March 4, 2019 at 10:05

Blinker und evtl Bremslicht müssten auch noch nachgerüstet werden....

m0ritz · March 4, 2019 at 10:10

Zitat von Creutzfeld

Blinker und evtl Bremslicht müssten auch noch nachgerüstet werden....

Warum Blinker?

**rassmo** · March 4, 2019 at 10:12

Zitat von Creutzfeld

Blinker und evtl Bremslicht müssten auch noch nachgerüstet werden....

Blinker braucht er erst ab 125ccm, Bremslicht hat meine 50S auch nicht. Dürfte also beides kein Problem sein. Zumal bei dem Preis deutsche Papiere dabei sein sollten.

Aber einen 120km/h Tacho bei einer 50er finde ich schon ambitioniert.

Klick mich

falkotennis · March 4, 2019 at 10:26

Danke Euch!

Leider oder zum Glück bestätigt es sich oft, wenn man Zweifel hat.

falkotennis · March 4, 2019 at 10:28

Habt Ihr denn Tips, wo man im Rhein-Main-Gebiet was "ehrliches" bekommt?

Einen Schrauber hätte ich sogar in der Nähe.

m0ritz · March 4, 2019 at 10:32

Geh zur Rita. Die hat einige Special in der Halle. Dann hast du auch gleich die versierteste Schrauberin im Rhein Main Gebiet. Teile bekommst du bei ihr auch eigentlich alle.

falkotennis · March 4, 2019 at 10:44

Zitat von m0ritz

Geh zur Rita. Die hat einige Special in der Halle. Dann hast du auch gleich die versierteste Schrauberin im Rhein Main Gebiet. Teile bekommst du bei ihr auch eigentlich alle.

Rita?

**Tanatos** · March 4, 2019 at 10:58

Rita - nicht mehr oft hier aber vielleicht hast du Glück

m0ritz · March 4, 2019 at 11:04

Rita ist hier leider gesperrt?! Im gsf aber aktiv.

Glaube der offizielle Name ihrer Firma ist Roller-Shop e.k. war sonst in der Schmickstraße in FFM. Ab 17.00 Uhr. Ist aber glaube ich umgezogen. Ob sie die Halle in FFM noch betreibt kann ich dir nicht sagen. Was ich auf jeden Fall sagen kann ist: nimm dir Zeit mit und erwarte keine für den Verkauf aufgehübschte Roller. Was du auf jeden Fall erwarten kannst ist ein wandelndes Vespa Lexikon, Kompetenz und sie bietet auch betreutes Schrauben an.

**rassmo** · March 4, 2019 at 11:07

Zitat von falkotennis

Rita?

Klick mich

falkotennis · March 4, 2019 at 12:06

Vielen Dank. Versuche ihr mal ne Email zu schreiben.

**Menzinger** · March 4, 2019 at 12:14

Zitat von falkotennis

Vielen Dank. Versuche ihr mal ne Email zu schreiben.

Geh vorbei. Oder ruf an. In den wenigsten dieser Schrauberbuden sitzt jemand am Laptop und wartet auf Mails. Die sind selbst in der Werkstatt.

Vespa 50 ccm V5B **Vollrestauration**

Vespa 50 ccm V5B Vollrestauration