Das hatte ich auch so verstanden, dass beide Hälften gewechselt worden sind.
Ich habe noch einmal deinen ersten Beitrag gelesen - zwei Fragen:
Wenn der Kicker durchrutscht - rutscht er ohne mechanisches Geräusch durch ? Dann tippe ich eher auf die Kupplung als Ursache.
Oder ensteht ein ähnliches Rasseln wie beim Anschieben mit eingelegtem Gang ? Dann tippe ich eher auf die Kickermechanik.
häng den Zug mal aus und kicke dann ! Wenn die Kupplung dann greift ist sie zu stramm eingestellt gewesen !
An der Kupplung habe ich nichts gemacht und vor dem Zylinderwechsel ist das Problem auch nicht aufgetreten. Seit dem Wechsel vorgestern bin ich knapp 200km gefahren.
Ich hab den Kupplungszug nur oben am Griff ausgehängt, aber danach habe ich nichts weiter eingestellt. Ich bin davon ausgegangen, dass das weiterhin passt, wenn ich einen baugleichen Hebel einsetze.
Das Rasseln müsste ich nochmal genauer lokalisieren, sobald es wieder auftritt, ich berichte dann.
Die Kupplung wird durch sein.
Wenn du den Kicker mit der Hand heben kannst ( geht eigentlich nicht ), kehrt er nicht in seine Ausgangsposition zurück - auch da stimmt etwas nicht (z.B. Schenkelfeder gebrochen,oder ermüdet ).
Und wenn du das Spiel am Kupplungszug verringerst, verstärkst du eigentlich die Rutschneigung der Kupplung.
Wie Doc schon empfohlen hat: Zug einmal aushängen.
So, die neuen Kupplungsbeläge sind drin, das Geräusch ist aber leider nicht verschwunden. Also wird es wohl tatsächlich der Kicker sein...
Ja wie ich schon sagte Motor auf
Der Kicker funktioniert aber wieder einwandfrei, das Rutschen lag wohl echt nur an der Kupplung. Aber dass der normal funktioniert, schließt nicht aus, dass trotzdem was mit dem Ritzel nicht stimmt, oder?
Ja, das Durchrutschen wird Folge der verschlissenen Kupplung gewesen sein.
Beim Geräusch trotz normaler Funktion denke ich eher an einen Kontakt zwischen dem gezahnten Segment auf der Kickstarterwelle und der Gegenverzahnung des Ritzels als an die Verzahnung zur Primärwelle ( "Tannenbaum" ) - aber ein Dauergeräusch würde mich trotzdem beunruhigen.
wäre nicht der erste Roller wo die Feder gebrochen ist vom Kicker und wo während der Fahrt das Kickerritzel eingreift und den Kicker während der Fahrt in den Asphalt schnellen lässt ...
Unsanftes Absteigen hätte die Folge !!!
Mir persönlich wäre das zu heikel mit den Gräusch zu Leben !!!
