Hie ist es sinnvoll, dir im Internet einen Schaltplan von deinem Modell herunterzuladen.
Daraus geht genau hervor, welche Birnen für dein Modell vorgesehen sind.
In der Regel hat der Scheinwerfer hier 12V 25/25W, das Rücklicht 5W, das Bremslicht 10W und die Blinker 21W.
Normalerweise gehen Birnen bei einer intakten Verkabelung, intakten Birnenfassungen, intakten Steckverbindungen NICHT kaputt.
Ist aber relevante Korrosion vorhanden (an den Kontaktzungen der Birnenfassungen zum Beispiel) oder sind die Flachstecker ausgeleiert (sie sitzen dann zu locker) oder die Kontaktzungen mürbe oder hat das Leitermaterial der Kabel (Kupferlitzen) sich teilweise in Grünspan verwandelt (würde man sehen, wenn man mal einen Stecker abknipst und etwa 1 cm abisoliert), dann enstehen hier Bedingungen, die Birnen eher zum durchbrennen bringen.
Die Stichworte heißen hier: "Übergangswiderstände" und "Spannungsspitzen".
Nicht zu vergessen: der Spannungsregler, der auch ein Verschleißteil darstellt und irgendwann ausfällt (das kann ein schleichender Prozess sein).
Weil ich persönlich das weiß und entsprechend umsetze, habe bei meinen Fahrzeugen (momentan: 30 und 35 Jahre alt) KEINE Probleme mit den Leuchtmitteln.
Alternative Leuchtmittel
Das können hier LED-Leuchtmittel mit den entsprechenden Birnenfassungen sein. Diese sind aber meist nicht StVZO-konform. Aber bevor ich mit sowas anfange, muß ich ebenso die restliche Elektrik/Verkabelung in eine tragfähige Basis verwandeln - das ist immer Grundvoraussetzung.
Eine leistungsfähige Bordelektrik - ein Ausblick
Für eine jederzeit einsatzbereiten Roller mit leistungsstarker Bordelektrik bietet sich an, den Roller auf eine moderne batterielose Wechselstromanlage umzubauen. Das momentan herausragenste am Markt sind hier die SIP-Vape Anlagen mit einem guten Preis-Leistungsverhältnis und mächtig Saft. Zusätzlich implantiere ich (ich jedenfalls) dann auch eine vereinfachten selbstgebauten Premiumkabelbaum ("vereinfacht" heisst hier im Vergleich mit dem Strippenbündel einer PX mit Batterie).
Bitte berücksichtigen: Bei einer 1982er PX ist die Kabelage 38 Jahre alt. und hat die allgemeine, vom Hersteller garantierte offizielle Lebensdauer um das drei-bis vierfache überschritten. Und oft wurde vielleicht auch schon dran herumlaboriert. Schauderhafte "Baumarkt-Quetschstecker" sind ein sicherer Hinweis darauf.
Hallo Heiko,
ich habe auch eine P200E, Erstzulasssung Januar 1982. Vvor ein paar Jahren habe ich einen Klarglasscheinwerfer verbaut. Musste die Verkabelung etwas ändern, war aber kein Problem. die Wespe hat jetzt einen 35W Halogenscheinwerfer - und sieht auch gut aus.
Da ich vor 5 Jahren einen Crash hatte und dachte ,ich müsste den Schweinwerfer ersetzen, habe ich sogar noch einen in meinem Schuppen liegen - nagelneu! Falls Interesse, kannst Du dich ja bei mir melden.
Beste Grüße
Norbert
Wenn alle Birnen durchbrennen kann auch der Spannungsregler im Arsch sein. Also alle Birnen die immer leuchten. Blinker funzt meistens noch. Evtl auch das Bremslicht. Tachobeleuchtung funktioniert noch?
Die Vespa P200E ist ein gutes Modell, herzlichen Glückwunsch zu Ihrem Kauf! Die Lichter gehen aus – ja, das kommt vor allem bei älteren Modellen vor. Die Lampen hier sind Standard, aber Sie können verwirrt sein und etwas Interessanteres installieren.
Ich habe zum Beispiel das vw türbeleuchtung logo angebracht. Dieses LED-Ding war ursprünglich für Autotüren gedacht, aber wenn die Hände an der richtigen Stelle wachsen, kann man es anpassen. Sie werden mit 12 V betrieben, es gibt aber auch Optionen mit Konvertern. Sie können ein individuelles Logo hinzufügen, zum Beispiel das Vespa-Emblem. Holen Sie sich ein stilvolles Upgrade.
Alta , was für ein Werbegesülze.... Hab selten so ne schlechte Googleübersetzung gesehen 
Alta , was für ein Werbegesülze.... Hab selten so ne schlechte Googleübersetzung gesehen
Ich habe noch nicht verstanden, ob das ein echter Nutzer mit schlechter Übersetzung oder ein Bot ist. Sonst hätte ich schon dicht gemacht.
Bugmenot...
Hängt auch viel vom Bj ab. Ichhabe Bj 79 und da sind nur Hupe, Blinker geregelt also DC. Das Licht ist 12 Wechselspannung AC. Wenn alle Lampen ( Birnen wachsen auch dem Baum 
) ist meist der Spannungsregler das Problem .
