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Cosa 12PS Zylinder -welcher Kopf?

  • COSA200NOOB
  • May 25, 2021 at 20:52
  • COSA200NOOB
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    • May 25, 2021 at 20:52
    • #1

    Servus ,

    Habe ja eine 10PS Cosa und mir für ein paar Taler den 12 PS Zylinder besorgt, an dem Ich nun etwas O-Tuning ausprobieren möchte (überströmer bearbeiten usw.)

    Möchte dabei auch gleich den Zylinderkopf optimieren , zumindest planen.

    Welcher Kopf ist denn besser, der von der PX200 oder Cosa 1? Passt die Haube von der cosa1 auf den PX Kopf?

    Wir haben früher an den Mopeds immer Material am Kopf abgetragen um mehr Verdichtung zu erhalten, macht man das bei den Vespa Motoren auch? Falls ja was wäre ein gutes Quetschkantenmaß?

    Lg

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  • shova50
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    • May 26, 2021 at 12:13
    • #2

    Das sollte man schon machen.

    Ich habe mit weniger Quetschmaß keinen spürbaren Unterschied festgestellt. Entscheidender sind die Steuerzeiten, und vlt. ein etwas besserer Box Auspuff als der originale.

    Der originale 200er hat aber vermutlich ein sehr große Quetschspalte. Zumindest hatte meiner das gehabt, mit dem ich auch O-Tuning betrieben habe. Da kann man dann schon etwas machen. Meinen hatte ich dann auch noch angehoben, so dass ich mich zwingend mit der Quetschspalte auseinandersetzen musste.

    Miss ihn doch erst einmal aus. und gib dann mal die Werte durch.

  • COSA200NOOB
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    • August 11, 2021 at 08:28
    • #3

    Also fahre mittlerweile den 12 PS Zylinder mit einem PX Kopf und kann dabei keinen Unterschied zum Cosa Kopf feststellen. Der Brennraum schaut augenscheinlich auch gleich aus, der PX Kopf hat nur keine zusätzlichen Auflageflächen auf der Unterseite. Haube von der cosa1 passt auch…

    Querschkante messe ich noch aus…

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  • chup4
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    • August 11, 2021 at 20:05
    • #4

    erwarte bei dem alten esel originalzylinder nicht zu viel. da ist ohne wirkliches knowhow nicht viel rauszuholen. da kannste besser einfach nen malossi sport stecken und glücklich sein.

    dann kannste auch den originalen auspuff lassen und den vergaser nur dezent hochdüsen. das funktioniert und macht schneller.

    mach erstmal das problem mit deiner zündung weg...

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    • August 11, 2021 at 22:07
    • #5

    ... und damit kennt er sich ja aus !

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    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • COSA200NOOB
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    • August 12, 2021 at 08:10
    • #6

    Ja ist schon gut Volker

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