Hallo Raphael,
die Blinker und das Rücklicht hören sich etwas nach Kontaktproblem an. Hast Du Dich rund um das Blinkerrelais und die betroffenen Stromkreise schonmal auf die Suche nach offensichtlichen Problemen gemacht?
Das müsste alles unter der linken Seitenbacke sitzen. Vielleicht hat das Relais nur noch sporadisch Masse.
Nicht ganz unwichtig: Hast du eine XL mit Batterie oder ohne ?
Es sind andere Komponenten für Blinker und Hupe notwendig.
Dann hast du ein Blinkrelais für Wechselspannung AC, bei dem die eingeschaltete Seite im Wechsel vorn und hinten leuchtet und den berüchtigten sog. Hupengleichrichter für die Hupe, die Gleichspannung DC benötigt.
Dem Rücklicht ist das gleichgültig. Ich gehe aber davon aus, dass es wie das Frontlicht mit AC betrieben wird.
Wenn es keine Massefehler sein sollte, gibt es keine einheitliche Ursache für die geschilderten drei Probleme.
