Polrad hat radiales Spiel

    Hallo zusammen,

    ich habe mir einen lange gehegten Traum erfüllt und eine Vespa 50n gekauft auf 1964 bzw. 1959.

    Also die erste Serie. Die Vespa wurde mal halbwegs hergerichtet, aber leider nicht mit sonderlich viel "liebe".

    Nun habe ich das Problem, dass die Vespa beim heruntertouren ein seltsames Rasseln im Motor hat, aber nicht das klassiche 2 Takter geknatter.

    Als ich das Lüftergehäuse abgenommen habe, habe ich festgestellt, dass der Lüfter ein radiales Spiel hat...wie wenn das Pleul zu viel Spiel auf der Kurbelwelle hat. Ist mir hier ein Lager am sterben?

    Anbei mal ein Video --)https://drive.google.com/file/d/1MHa8bL…iew?usp=sharing

    Danke euch schonmal :)

    Zur deiner Ernüchterung ! 1959 gab es noch keine 50N die wurden erst 1963 auf den Markt geworfen... 1964 könnte schon eher passen :-3!

    Radial Spiel hast du, wenn das Lüfterrad auf der Welle wackelt (mit beiden Händen versuchen im Stillstand bewegen)! Was dein klackern/klopfen sein kann, dass das Spiel zwischen Primär und Kupplungskorb dieses Geräusch von sich gibt. Das wäre aber dann auch nicht ungewöhnlich...

    Lass den Motor mal ohne dieses Lüfterblech laufen, ob das rasseln dann noch da ist?

    Ich pflichte mal Kaw bei bei seiner Analyse.


    Zur Begrifflichkeit:


    radial: 90° oder quer zur Drehachse

    axial: entlang der Drehachse

    tangential: entlang dem Umfang bzw. in Drehrichtung


    Ergo hast du ein tangentiales Spiel beschrieben.


    Ingenieurmodus aus.


    Gruß Paddy.

    Ich ziehe meinen Hut vor der Ikone klassische Vespa! Wenn aber selbst heute noch uralte Vespas aus den Siebzigern aufgrund der schieren Menge verbastelt werden können, sollte man sich seiner zunehmend seltenen Automatik bewußt sein...

    Übrigens, wenn man den sogenannten "O-Lack" aufbereitet (abschmirgeln und in Wachs ersäufen), muß man vorher den "O-Dreck" entfernen und den "O-Rost" owatrolisieren.