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Stehe in der Pampa und kimm nicht mehr weiter.

  • judgedread111
  • July 19, 2024 at 13:50
  • old N°7
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    • July 28, 2024 at 15:28
    • #21

    So Wild ist der 102Dr nicht...bringt aber ein Drehmoment Plus... fahre in mit 19er Gaser und Orginal Auspuff...mir geht es nicht um Topspeed..sondern um Bergauf....schön unauffällig...


    naja-und das mit der Mütze....hab schonmal jemanden unterwegs getroffen, der dasselbe Problem hatte....Zwangsluftgekühlter Zweitaktmotor mit Unterbrechung des Luftstrohms durch Weglassen eines Plastikteils.......Motor Schrott) hab ihn nur mal so gefragt,..warum wohl Ingineuere ein Bauteil Millionenfach zu Verbauen..wenn man es eig nicht braucht? :)

    Vielleicht, ist interesse warum was funktioniert, und wie...auch Hilfreich.. trial error.. manchmal komplex

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • judgedread111
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    • September 3, 2024 at 21:17
    • #22

    So ich hab mir jetzt nen Olympia 85ccm geholt.

    Hab nen Vergaser 16/15 und ne 3,72er primär verbaut.

    Vorher war der DR formula mit ner 72er Düse drin. Kerzenbild war schön braun. Keine klemmer.

    Da es mein erster 85er ist, bei was sollte ich anfangen mit bedüsen ? 76 ? Oder erstmal so lassen?

  • Menzinger
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    • September 3, 2024 at 21:19
    • #23

    Ich denke, dass Du bei einer 74er landen wirst.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

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