Quetschspalt beim 177er Polini

Vorsichtige Zeitgenossen peilen etwa 1,5 an.

Ich empfehle Dir ein sensibles Gehör bezüglich der Verbrennung und Glühzündungen, einen Gasschieber ohne Cutout und Kolbenringe von GS.

Der Polini ist ein klassischer Zylinder - natürlich gibt es da viel zu lesen.

Der Zylinder wurde lange Zeit wegen seines schönen Drehmoments und seiner guten Verarbeitung geschätzt. Seine thermische Sensibilität ist im Vergleich zu modernen Aluzylindern nicht mehr zeitgemäß.

Du kennst Deinen Haupteinsatzzweck und danach musst Du Dich richten. Je nachdem beeinflusst das Zündzeitpunkt, Vergaserwahl, Bedüsung und Bereitschaft zu kleinen Quetschen.