Standlicht?

    Vorgestern hat´s mir die Glühlampe vom Abblendlicht zerrissen. Heute habe ich eine neue reingebaut und siehe da, meine PK hat einen Anschluss für Standlicht. Lediglich die Kabel fehlen, Stecker sind vorhanden.
    Wahrscheinlich hat das mit den unterschiedlichen Zulassungsbedingungen der Länder zu tun, in die die PK verkauft wurde.


    Hat das mal einer von euch nachgerüstet?


    Mir ist allerdings nicht ganz klar, wozu man das braucht.

    ich hab mal eins nachgerüstet hab ne led reingemacht und es über die batterie laufen lassen den schalter hab ich ins handschuhfach gemacht die led ist noch drin aber die kabel nimmer hab ich warum auch immer mal rausgemacht ich glaub die waren durchgescheuert

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

    Ich denke das man das bei "größeren" Modellen braucht. Die müssen ja auch zum TÜV, und werden dementsprechend andere Bedingungen haben!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch

    meines wissens muss man das in manchen ländern haben deswegen hab die ganzen neuen roller auch fassungen für das standlicht
    da allerdings keiner der neuen roller eins drin hat geh ich davon aus das das in deutschland nicht erlaupt ist

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

    Das kann ich mir nicht vorstellen. Warum sollte ein Standlicht, also keine LED ;-), verboten sein? Ich denke, dass bei Modellen mit Batterie bei abgezogenem Zündschlüssel und eingeschaltetem Licht das Standlicht und die hintere Leuchte das Fahrzeug im Dunkeln absichern.

    was ich auch bisschen dumm find ist das die meisten roller zwar noch den schalter aber nicht das licht haben und wenn man dann ne birne reinmacht tut die auch nur wenn die zündung an ist


    naja uns kanns egal wir fahren ja blech

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik