also am billigsten ist ein 75er zylinder von dr die gibts recht billig bei ebay dazu noch nen sportauspuff je nach dem welcher bist dann bei ca 150€ wenn du noch ein pinascoritzel verbaust wobei ich net genau weis was das kostet wobei das eigendlich net so teuer sein dürfte
am besten guckst mal bei den gängigen shops was dir so gefällt ich empfele scootercenter da die alles schön geordnet haben und auch gete beschreibung haben
meines wissens gibts keine ss sondern nur ne s
den zylinder musst nur draufschrauben anstatt dem alten dann noch ne andere zündkerze und ne andere vergaserdüse und fertig
und geh mal mit deinen satzzeichen bisschen sparsammer um!!!!
bin auch grad am überlegen was ich kaufe....
habe auch ne pk 50 s
also brauch ich nur ne andere HD und keinen 16.16 vergaser ?
in ner pk 50 s ist ein 16.10 vergaser verbaut...
@ bandito83, du hast die einen 100 ccm zylinder rausgesucht, soweit ich weiss musst du da so einiges ändern...
sowas wirds wohl eher für dich und mich sein...
Zylinder 75cm³ , DR 3 Überstromkanäle
ach ihr habt noch den kleinen vergaser
da sollte schon ein neuer her
gut, also 75ccm + 16.16 vergaser + grössere HD + andere zündkerze,
das war alles oder ?
sprich ca. 150 € 
ja das wars wobei du mit nem gebrauchten vergaser noch weit unter 150€ liegen wirst
sowas sollte es dann sein, da ich den ansaugstutzen ja auch ändern muss oder ? oder kann ich den originalen an einem 16.16 vergaser lassen ?
der passt trotzdem die passen bei so zimlich allen 50er modellen von vespa nur bei der automatik nicht
leider
die endgeschwindichkeit wird nicht sehr steigen allerdings hast mehr leistung wodurch du dann noch ne andere übersetzung einbauen kannst was zu mehr geschwindichkeit führ allerdings kannst auch nur das bereits angesprochene pinascoritzel verbauen das ändert die übersetzung auch ist billiger und leichter einzubauen
ZitatOriginal von r |
http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=3845&cPath=430_453_1363&PHPSESSID=1b56874067160948be89f471ee18ced6
sowas sollte es dann sein, da ich den ansaugstutzen ja auch ändern muss oder ? oder kann ich den originalen an einem 16.16 vergaser lassen ?
darauf bräuchte ich noch bitte eine antwort
Das ist sicher das eiinfachste, allerdings würde es sich vielleicht lohnen den Innendurchmesser deines Stutzens mal zu ermitteln. Wenn der schon bei 16 liegt kannst du dir das Teil selbstverständlich sparen.
Ach ja:
Alexhauck hat mal geschrieben das man die größeren Zylinder auch mit dem 16/10er ans rennen kriegt.
eehm nunja bei mir warsn 102er polini mim 16.10 vergaser
gelaufen isser schon, aber die leistung war eher auf nem niveau von nem 75er zylinder
ne dauerlösung wärs für mich auf keinen fall! ich würd auch aufn 75er schon nen 16.16 vergaser draufmachen... gibts relativ günstig bei ebay, ein gebrauchter tuts ja allemal
alles klar.
aber einen neuen ansaugstutzen brauch ich auch oder ?
sorry für die ganzen fragen, aber an den motor habe ich mich noch nicht getraut
Zylinder, Kolben, Vergaser mit passenden Ansaugrohr, am Besten auch die Übersetzung, Auspuff , Kupplung ferstärken !
am besten noch kurbelwelle und pleul
