Vespatour an den Lago Maggiore - EDIT: Geschafft

Also in Österreich braucht ihr auf jeden Fall Weste und Verbandskasten, die Össis sind da richtige A... wenns darum geht Deutsche abzuziehen.

Zitat

Besteht auch im Ausland Versicherungsschutz?

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Die Kraftfahrtversicherung gilt für Europa und für die außereuropäischen Gebiete, die zum Geltungsbereich des Vertrages über die Europäische Wirtschaftsgemeinschaft gehören. In der Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung gilt die Deckungssumme, die in dem jeweiligen Land gesetzlich vorgeschrieben ist, mindestens jedoch in Höhe der vertraglich vereinbarten Deckungssummen.

Sollten Sie mit Ihrem Fahrzeug ins Ausland fahren wollen, benötigen Sie eine sogenannte grüne Versicherungskarte, die wir Ihnen bei Bedarf gerne zusenden.

Zitat von dark_vespa

Sollten Sie mit Ihrem Fahrzeug ins Ausland fahren wollen, benötigen Sie eine sogenannte grüne Versicherungskarte, die wir Ihnen bei Bedarf gerne zusenden.

Die grüne Versicherungskarte braucht Ihr für die 50ccm Zulassung nur bei euerem Versicherungsvertreter abholen, sollte nichts kosten.
Die grüne Karte, zumindest in Österreich unbedingt mitführen.

Die Vorarlberger Polizisten legen da zumindest ziemlich viel Wert drauf.

Was ist mit der Vorschrift zum Mitführen von Ersatzbirnen für die Beleuchtung, war da nicht auch mal was in Ösiland und Schweiz?

@ dark vespa

was wir Österreicher sind A....löcher???

verbandszeug ist pflicht, und die Versicherungs karte wies der Manuel schon gedschrieben hat, Pass und Führerschen erklären sich e von selbst sowie papiere vom moped wären auch ned blöd

Angenehme Mitmenschen nätürlich

Hatte am Samstag Motrrad-Theorie und der hatt uns schöne Geschichten von seinen Tour nach Italien (durch Österreich) erzählt.

z.B. Im Korso gefahren mit strickt 50, und aus der Mitte wurde einer rausgezogen mit überhöhter Geschwindigkeit . Und wenn man dann nicht zahlt, fährt man bei euch eben nicht weiter.

Und auch sonst hört man sehr oft, dass Deutsche in Österreich sehr gern zur Kasse gebeten werden.

Edit sagt noch: Mein Dad durfte mal vor 1,5 Jahren nicht mehr weiterfahren, weil er keine Warnweste im Auto im hatte ?? Die haben ihn dann bis zur nächsten Tankstelle begleitet, wo er eine kaufen musste, und Strafe gabs obendrein !!

Hey cmon..
Also bei uns in der Schweiz brauchst Du bestimmt keine Westen und/oder Sanitätszeugs mithaben. Versicherungskarte weiss ich nicht, da Du diese aber für Oesterreich brauchst, musst Du die ja sowieso mitnehmen...
Wäre toll, wenn Du ein paar Fotos nach Eurer Tour zeigen würdest..
Viel Spass und bis gli i dä schöne Schwiiz...
Grüsse, Nico

ich kann nur soviel sagen als ich einmal von Lindau zum 6 in der Früh Richtung Bregenz auf der Autobahn am weg war hielten sie mich mit Österreichischischem Kennzeichen an der Grenze und das Fahrzeug vor mir mit Deutschem Kennzeichen nicht, also dass die Österreichischen Kapperlständer es nur auf euch Deutsche abgesehen haben so ist es nun auch wieder nicht.

Ach ja war ein Österreichischer Zöllner der mich ägern wollte

Verbandskasten nach Din Norm für einspurige KFZ

@cmon: fährst du getunt da runter?

vielleicht liegt es auch weniger an der Nationalität, sondern eher an der Berufswahl

Also zum einem. In Östereich gibt es ein ungeschriebenes Gesetz.

Du als deutscher musst noch Birnen dabei haben, die Ösis (sorry) brauchen das natrlich ned.

Und, wenn ihr geschätzt werdet. Verlangt ein Schätzprotokoll. Das können die nämlich meistens ned schreiben. Weil sie nichts als Anhaltspunkt haben auf der Landstrasse. Und Bäume stehen nunmal

@ gandisgarage

Die suchen immer was. Wurde bei Bregenz auf der Autobahn mit 10 km/h zu schnell geblitzt. 4 wochen später hatte ich Post. 120 €.

So viel ich weis kostet es nur 20 Euro. Also so harmlos sind die ned.

Gruß

Patrick

in bella italia würd ich drauf achten dass ihr mit relativ neuen helmen fährt.
müssen ne bestimmte ece norm haben.... weiss jetzt leider nicht mehr welche mindestens.
sonst kannst du absteigen mit dem zug nach hause fahren weil dein moped erstmal stillgelegt wird.

in italien ist die ece pflicht! und wenn ihr mit nur einer hand am lenker erwischt werdet, kann euer maschinchen theoretisch auch stillgelegt werden.

habt ihr gepäckträger an den vespas? ansonsten wirds schwierig, da würd ich dann einen in einem begleitfahrzeug mitschicken, wegen gepäck und ersatzteilen.

mit wievielen fahrt ihr denn runter und seit wann laufen die vespas ABSOLUT problemlos? stichwort regen ist auch nicht uninteressant...

->zündspulen in plastiktüte
->ersatzzündung mitnehmen
->kerzen
->züge
->panzertape (kann man immer gebrauchen)
-> einen ersatzzylinder, weil bergrunter EINER sich garantiert nen fresser fährt (aber nur, wenn ihr keinen Zylinder dabei habt )
-> leuchtmittel
-> diese schraubnippel (ein paar)
und das verdächtige werkzeug (= schlüsselsatz, 3/8zoll ratschensatz, polradabzieher)

Und immer mal wieder ne Pause einlegen, der Vespa bissel Ruhe gönnen und nicht immer Vollgasfahren.
Wir sind letzen Herbst runter gefahren zu 3. und es lief alles Reibungslos.
Gruss

bilder will sehen