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Übelst zugerichtete Teile

  • gandisgarage
  • July 19, 2008 at 16:09
  • KoMan62
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    • September 19, 2008 at 12:39
    • #161

    Es gibt nichts besseres!


    Grüße aus BÄRLIN!

  • BlechBiene
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    • September 19, 2008 at 16:16
    • #162

    ... auch übelst zugerichtet, hat aber echt Style der Kofferraumausbau mit Springbrunnen. 8)

    E10? Männermotoren sind keine Vegetarier.

  • gandisgarage
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    • September 19, 2008 at 16:17
    • #163

    Ja aber auch die Türverkleidungen :(

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

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    • September 19, 2008 at 16:46
    • #164

    Is des geil klatschen-):D:D:D

    Q uando il tempo è bello prendo la vespa
    U na vespa al giorno toglie il medico di torno
    O tto ore di vespa al giorno sono un buon riscalmento
    T re vespe sono meglio di due
    O la va o la vespa

    SUCHE V50 SITZBANK!!!

  • BlechBiene
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    • September 20, 2008 at 18:11
    • #165

    Der Thread macht mir zur Zeit irgendwie voll Spaß. :D

    Puuh, mir ist so :+1 als ich das eben erblickte.

    :+1 Hoffe mir gehts bald wieder besser. 8)

    E10? Männermotoren sind keine Vegetarier.

  • reanea
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    • September 20, 2008 at 20:01
    • #166

    Brauch nen neuen Auspuff :thumbdown:

    Steinschlag oder was?!?! :?: :!: ?(

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    • September 20, 2008 at 20:05
    • #167
    Zitat von reanea

    Brauch nen neuen Auspuff :thumbdown:

    Steinschlag oder was?!?! :?: :!: ?(

    nen blechle drum und jut is..... :D

    Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

  • chup4
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    • September 20, 2008 at 20:57
    • #168
    Zitat von Pornstar

    Warum gibt es immer noch keinen Kotz-Smiley in diesem Forum???

    such dir einen aus, kannst ja momo fragen, ob er ihn für dich integriert :)

    die abkürzung dafür wird dann :pornstar: klatschen-):P

    dashier ist mein favorit :+1

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • reanea
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    • September 20, 2008 at 21:06
    • #169

    der hier is gut :) [Blockierte Grafik: http://www.planet-smilies.de/kotz/kotz_007.gif]

  • Chiave
    User gesperrt am 21.09.2008
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    • September 21, 2008 at 03:27
    • #170

    Wenn ich das bisher zusammen fasse, sind die richtig üblen Teile die "Tuningroller" und nicht die Materialschäden, mal abgesehen davon, daß die Radiergummis auf unseren Strassen schon an sich Schäden sind.

  • reanea
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    • September 23, 2008 at 22:10
    • #171

    Hab mal was nach inspirationen gesucht, will ja evtl aus meine PX ne Custom machen
    und hab das hier gefunden xDDDD

  • Diabolo
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    altes Zeug eben, alle mit zwei Rädern, kann mir leider keinen neuen Roller leisten
    • September 24, 2008 at 09:19
    • #172

    Lass ma reanea, das Bild, bzw. die Vespe ist schon richtig kultig.

    Hab da aber auch was sehr nettes. Liegt gerade bei mir auf der Werkbank:


    Wer macht denn bitte so etwas ?

    So sieht es aus, wenn der Kolben richtig fett im Getriebeöl läuft, weil das Motorgehäuse zwischen Kurbelgehäuse und Getriebe "etwas" undicht ist.
    Verbrauch der Reuse: 250 ml Getriebeöl in 15 Min tuckern im Stand.

  • reanea
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    • September 24, 2008 at 11:30
    • #173

    Wollt ja auch nichts sagen dass sie schlecht aussieht.
    sieht richtig (übel) gut aus :pump:

    250ml in 15 min ist doch recht sparsam ^^

  • pkracer
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    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • September 24, 2008 at 11:50
    • #174
    Zitat von Diabolo

    Lass ma reanea, das Bild, bzw. die Vespe ist schon richtig kultig.

    Hab da aber auch was sehr nettes. Liegt gerade bei mir auf der Werkbank:


    Wer macht denn bitte so etwas ?

    So sieht es aus, wenn der Kolben richtig fett im Getriebeöl läuft, weil das Motorgehäuse zwischen Kurbelgehäuse und Getriebe "etwas" undicht ist.
    Verbrauch der Reuse: 250 ml Getriebeöl in 15 Min tuckern im Stand.

    Ergebnis einer "Restauration nach deutschen Qualitätsmaßstäben und unter deutscher Leitung"? :love:

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • BlechBiene
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    • September 26, 2008 at 12:23
    • #175

    ... wieder was gefunden... Müsst Ihr mal genau anschauen! :wacko:

    E10? Männermotoren sind keine Vegetarier.

  • pkracer
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    • September 26, 2008 at 12:32
    • #176

    Ist aus Schweden, vom Besitzer aus herumoxidierenden Restteilen zusammengebaut. Vorderradantrieb mit PV Motor.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Maxi66
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    • September 27, 2008 at 14:19
    • #177

    Und Lachgas..........

  • chup4
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    • September 27, 2008 at 15:30
    • #178

    ich finds witzig. die wohl einzige vespa mit frontantrieb :)

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  • pkracer
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    • September 27, 2008 at 18:10
    • #179
    Zitat von Maxi66

    Und Lachgas..........

    Schätze eher, dass da Sprit in der Flasche ist - wüsste nicht, wo der sonst sein sollte, weil ein Tank da nicht an der normalen Stelle rein passt und von der Lage her auch eher suboptimal wäre, so mit geschätzen 1,20 m Benzinschlauch.

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  • 2TaktFanatiker
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    • September 27, 2008 at 23:27
    • #180
    Zitat von BlechBiene

    ... wieder was gefunden... Müsst Ihr mal genau anschauen! :wacko:


    Mich würde mal das Fahrverhalten interessieren. 8|

    Fährste quer, siehste mehr :P

    Wer später bremst, ist länger schnell!

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