Hallo leute,
stöbere grade im forum. und frage mich wozu ist die zylinderhaube eigentlich da, so die den dreck abhalten?
nachdem ich meine geerbte pk 50s zerlegt habe, war der zylinder trotz haube ein einziger dreckbatzen. deswegen ist der motor wahrscheinlich heißgelaufen und der kolben hat sich gefressen.
lasst mich nicht dum sterben 
Gruß Formond
die haube ist für die richtige kühlung des zylinders zuständig, da der luftstrom somit besser am zyli vobei kommt
Lass sie einfach weg, weil sieht cooler aus und fahr mal 50 km bei dem wetter.
Dann weißt Du wofür die ist.
der kolben hat schon gefressen, glaube kaum, dass er noch 50 km weit kommt außerdem reichen so... 3 bis 4 bis das ding halt maximale betriebstempereatur hat.
Das war ein Beispiel 
Wir hätten doch dann erfahren, wie lange das geht.
solche Experimente haben hier ja schon so einige gewagt und dann nachm Klemmer gefragt,was die Haube eigentlich soll..
Formond: die Haube MUSS drauf! Die Luft kommt vom Lüfterrad hoch und die Haube "fängt" sie ein,damit der Zylinder gekühlt wird
Ich habe es ca. 40km ohne Haube geschafft... Allerdings nicht am Stück... Am dritten Fahrtag waren es dann etwa 5, nachdem Kolben und Zyli geheiratet haben 
